1826 坠毁原因 (第2/3页)
致飞机坠毁。
林远看完报告立刻想道：“液压筒号连接点是飞机地面维护的时候必须检查的地方之一，我给空军制定的操作规程上要求：对于同一零部件的维护修理，必须有初检和复检，检查两次，这样可以把发生事故的概率降到最低，为什么这次使用了不符合规定的螺母，却没有被检查出来？”
林远立刻给李一光打电话，说道：“你应该看到事故调查报告了吧？”
李一光说道：“看到了，我们也进行了自查，结果发现……”
林远问道：“发现了什么？赶紧说，不要隐瞒。”
李一光吞吞吐吐地答道：“是我们的参谋部，把飞行检查的复检取消了，这才没有发现螺母的问题……”
林远听完顿时怒道：“胡闹，为什么要把复检取消？这是参谋部谁的主意？”
李一光说道：“林帅您听我慢慢解释，参谋部之所以把复检取消，是因为根据我们的统计，复检的故障发现率不到万分之一，也就是说，复检一万个零件才可能发现一个故障，绝大多数故障都在初检的时候被发现了，参谋部于是认为：既然初检能把大多数故障都发现，那就没有必要再复检了，所以就把复检取消了，而这样做的直接原因是空军的目标太多，在攻击发起日之前根本打不过来。”
林远问道：“目标太多打不过来？我计算过，在进攻发起日之前你们有足够的时间攻击预定目标。”
李一光说道：“可是我们的意外情况也多啊，就比如说上一次攻击吧，我们被防空气球阻拦，这就耽误了一些时间，而且有的飞机在地面会出故障，必须检修，所以能用的飞机就少了，所以我们参谋部才决定：取消复检，为飞机出动节省时间，而且也降低了人员的疲惫。”
林远想了想说道：“我明白了，这件事情我也有责任，这样吧，我把进攻时间推迟到七月五日，多出半个月的时间来轰炸
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