1549 反鱼雷系统

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    日军军舰上的发射组在发射了第一波十二枚鱼雷之后，立刻换装下一批鱼雷，装填手推着装填车过来，把鱼雷放入发射筒之，调整方向，设定陀螺仪，整个过程只用了一分钟左右，随即再次把鱼雷射入水。

    日军的一号鱼雷最大航速可以达到四十节，在三十五节的航速下可以行驶三十公里，技术指标和林远时代日本的三式“长矛”鱼雷很像，这种鱼雷在这个时代遥遥领先。

    日军的鱼雷之所以有如此高的速度和航程，是因为他们在鱼雷上使用了氧气助燃推进技术，日军在鱼雷储存了纯氧，在发动机工作的时候，燃料直接和纯氧混合进行燃烧，所以它的燃烧效率非常高。

    在鱼雷使用纯氧可谓“冒天下之大不韪”，因为纯氧的性质活泼，具有高氧化性，所以在鱼雷内部流转的时候，一但触碰到油脂，燃料就可能发生爆炸，在日本研制这种鱼雷的时候，就因为纯氧发生过数次爆炸事故，每一次都是弹毁人亡，可是日军为了能让鱼雷在远距离上杀伤林远军舰，还是坚持让这型鱼雷进入了部队服役。

    所以这种一号鱼雷在日军的口碑很不好，发射组把它们安安全全打完都长出了一口气，不过光有氧气助燃并不能让鱼雷游出去那么远，速度还那么高，日本在雷身上安装了保证雷体稳定的陀螺仪，还在推进器等方面下足了功夫，这才让这型鱼雷有了非常优异的性能。

    不过一号鱼雷上面还没有先进的非接触引信，像林远之前在上海港炸英国商船曾经使用过的磁引信、声引信，这种鱼雷上面都是没有的，这种鱼雷装备的还是原始的触发引信。

    鱼雷在水向林远部队的军舰游去，由于氧气助燃的时候不会产生很多气体，所以水也没有大量的气泡，在视觉上很难被发现，不过鱼雷游动的时候肯定会发出声音，这些声音一定无法逃过林远军舰上声呐的耳朵。

    很快，军舰上的声呐操作员就发现了声呐显示器上出现了几个正在高速移动的目标，声呐操作员随即向各舰舰长报告，各舰舰

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