第一一七五章 疏疏 (第2/3页)
“呵呵，我也想多修几条轨道啊，不过，凤爵爷算过修一条轨道，一里要多少星币吗？维护一条轨道，又要多少人力、物力，要多大的人员、物资流量，收益才能足够维持一条轨道的养护成本，……。”
郑志祥以为，凤如山所谓的修路，是修轨车专用的轨道，而不是一般的道路。
罡星神州，虽然有以火油为燃料驱动车船的技术，但主要的用途，却是在海上航行的船只，以及有轨的轨车，和一些特殊的车辆，比如战车，至于如狄元芳所驾的机车，不仅又重又颠，耗油费钱不说，速度也不快，甚至比角马还慢，而且造价昂贵，与其说是一种交通工具，不如说是一种富人的奢侈品，更多的是一种身份和财富的符号，因此数量很少。在城里开着玩玩还无所谓，真正的用途，几乎可以忽略。
“……，轨道的价值，主要还是战时快速集结兵力和大灾大难时救急，作为活跃民间经济和通常出行方式的手段，不现实，根本竞争不过传统的角马运输，当年燕赵国等王国，也曾经大规模的修建轨道，结果有目共睹，凤爵爷有兴趣，可以去查查相关的资料，……。”
罡星神州现有的轨道，绝大多数是连接大城市和军事堡垒，对广大乡村地区的影响，作用甚为有限。
而对修轨道的得、失、优、劣，擎天城、吴越国、大周帝国，自然是深入研究过的，而且有人曾经具体试验过，郑志祥号称能吏，作为擎天城副城主，对这个问题，有自己的思考，一点也不外行，至少他觉得自己比凤如山更权威。
角马，性情温顺，大批的饲养甚易，虽然最顶级的角马，还要从厥匈族购买，而且价值不菲，但骑乘、拉车和运货的普通角马，人类，足以自给自足，不缺。
“城主高见。不过除了轨道，普通的道路，也同样不可忽视，……，路修好了，角马的速度也能增加一大截，人口和物资的流通成本减少，交通快捷了，乡村独立小城堡的生活，对不少有钱人，还是很有吸引力的吧。这样的话，不仅擎天城的辐射力会增加，擎天城的地价、房价也会降下来，让更多的普通人有机会在擎天城安家，一举两得，……。”
其实，擎天城附近山区的情形，和当初凤鸣山地区没有高速飞船基地的原因差不多，不是修不起，而是不经济，至少在郑志祥等人的算法中，不经济。
但凤如山的算法，和郑志祥他们有点不一样。
对擎天城的拥挤以及由此造成的房价昂贵，凤如山有切身的体会，而如果有快捷的交通，他相信，一大部分有条件的人，会和修仙界的情形一样，宁愿选择离城中心稍远点的庄园，而不愿挤在城中狭窄的小阁楼内，这样的话，现在买不起房的中低收入者，也能实现自己的住房梦。
华夏大陆，除了高速飞船，普通的飞船，在人们的生产生活中，也同样的扮演
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