78、“船板号”帆船（下）

    78、“船板号”帆船（下） (第1/3页)

    ()    说到发明，他这船上还藏着他的一个更大的发明，即使是缘心这位经常在老人身边的人，她也不一定知道这个秘密。可以说，这是老人航海的秘密武器。其实，千百年来，舟山人民在认识大海、征服大海过程中，积累了相当丰富的经验，在很多方面都有创造和发明。在明代，舟山人就在抗倭斗争中应用了一种“车船”战船。这种船在船的首尾前后各置一个大水轮，用人力在船上踩动着水下的水轮，以水轮的连续滚动驱使船舶的前进。这种“车船”类似于美国发明家罗伯特·富尔敦发明的轮船，而这“车船”的发明始于祖冲之的“千里舟”。在南宋时，出生在浙东的陆游在《老学庵笔记》中专门记载说，宋代最大的“车船”长三十六丈，阔四丈一尺，高七丈二尺，轮浆无数。这种“车船”尽管与富尔敦以蒸汽机驱动的轮船有别，但基本的思路还是一致的，它比富尔敦发明的“轮船”，不知早了多少百年。还有宋时“神舟”船的建造，也集中了宁波特别是舟山一带的造船经验，荟萃了浙东沿海的各种发明创造。神舟是宋代出使海外的使臣所乘坐的官船，建造于宁波。从宋元丰元年开始，先后建造出使高丽的“万斛船（约五百吨）”4艘，分别命名为“凌虚致远安济神舟”、“灵飞顺济神舟”、“鼎新利涉怀远康济神舟”、“循流安逸通济神舟”，四大“神舟”，“巍如山岳，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟螭，所以晕赫皇华，震慑夷狄，超冠今古。”

    “绿眉毛”船，作为我国古代“四大海船”中“鸟船”的一种，是舟山海域最具特sè的最富有创造力的一种木帆船，在唐宋开始就名扬全国，一直成为我国东南沿海木帆船的代表船种。因这种“绿眉毛”，构造独特，航行时“上平如衡，下侧如刃，贵其可以破浪而行也”，因此广受推崇。但是

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