76、周小通的无妄之灾 (第3/3页)
高歌猛进的大型化，小型的辅助的农辅船反而有了更大的市场空间，因为它成本低、配员少、经营灵活、价格便宜，并且不但速度快，还可直接通达各个小海岛，方便旅客。农辅船从摇橹改为柴油机作动力后，撑船的难度和强度大幅降低，马上就吸引了大批资金和人员经营这一近途海上运输行当。就连周小通他们那边的桃花渡，每天也会有二、三十艘这样的农辅船从舟山的各岛上涌去，跑着桃花渡到舟山各岛的小宗客货运输。在桃花渡，有些农辅船还堂而皇之地开到了航船的边上跟航船抢客源抢生意。很多旅客也怕旅途麻烦，看中了农辅船能直达要去的某个小岛，可以省去中间的转乘，就纷纷乘坐了这种农辅船。所以，在这舟山一带，农辅船红极一时，比捕鱼还赚钱。
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普陀山短姑道头，密密麻麻地，停满了这种农辅船。现在正是旅游旺季，虽然普陀山经历了文*革的破坏，寺院受损，古迹遭劫，但在周围的百姓心中，普陀山还是佛教胜地，风景旅游名胜。国内政策一调整，成千上万的信徒、游客就纷至沓来。
短姑道头是船停靠普陀山上客进山的唯一码头。“道头”在当地的方言中，就是“码头”的意思。短姑道头位于岛的西南，原为突出隆起的平坦的石礁，两旁可泊船直接上客，是天然的石埠，香客上岛可免去涉水涉滩的麻烦。后来海沙淤积，海滩上升，香船难以靠泊石埠，普陀山僧就筹资建造了条石堆砌的码头。条石码头从岸边延伸到深水区，长达数十米，略微有些倾斜。香船可以随时停泊到码头上下香客。并且，这短姑道头还是观音菩萨显灵的圣迹处，朝山进香的香客都希望自己心诚，心诚必须像当年被嫂子责怪的姑子一样，这样观音菩萨才会显灵，所以香客进山非从短姑道头上岸不可。