62、荒滩上的“皇冠”（下） (第2/3页)
。而且它的叫声又很像婴儿的哭声，真让人以为是一对落水的母子。
贺波的船还没划多远，就惊动了那条鱼，倏地钻入海中，消失了。
贺波爱上了海测这一行。他们每天戴着草帽，穿着便服，扛着测量仪，登小岛，跋泥滩，啃饭团，睡柴篷，足迹遍布每一海区。海测兵测量主要分为两种作业，海测、陆测。海测大多是运用仪器，在测量船上进行的。而陆测就要爬岛礁，涉海涂。尽管海图上对这海陆交界处的标注地方还不到1厘米，在整张海图上似乎可以忽略不计的，但海陆交界处的标识却是整张海图的jīng华所在，容不得半点马虎的。也正是这一厘米不到的标识，让海测兵爬山涉水，倾注了全部的心血。
海测的意义是用血的代价及惨痛的教训来证明的。1963年5月1rì，我国第一艘自行设计建造的万吨轮“跃进号”在首航rì本途中，在外东海的苏岩礁触礁沉没了。苏岩礁在我国专属经济区内，离南通和崇明岛150海里，离舟山群岛的最东侧的童岛132海里。礁石系暗礁，在最低cháo位时，暗礁的最高点还离水面4.6米，周边海域平均水深50米，南北长约1800米，东西宽约1400米。尽管清末北洋水师的海图上就已经明确标注了苏岩礁，在国际通用的航图上也标注有苏岩礁，但解放后我国对苏岩礁的情况掌握不多。“跃进号”轮仅仅是因为船在海流和风浪的作用下惯xìng地偏左了一点，偏离了航道，就导致了惨剧的发生。被一块长约3.5米宽约1米礁石撞击后，船体受损，船舱进水，最后沉没。这一惨剧引起了zhōng yāng领导的高度关注，责成有关方面采取措施，避免类似情况的再次发生。海测兵是海洋的探视仪，海测不但事关国防，还关乎港口、航运、渔业和海洋国土的事业。
贺波的班长一直津津乐道着，他们的这支东海舰队海测支队是功勋卓著的部队。令他们引以为傲的是，他们曾为北仑港的选址立下了汗马功劳。正是他们海测兵，发现了被中外专家惊叹为“黄金海岸”的北仑港。当时，北仑港不叫北仑港，仅仅是位于金塘洋靠近大陆一边的荒滩。那里，海涂
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