第二十三章 码头变革

    第二十三章 码头变革 (第1/3页)

    胡惠中见他这样说，知道他对自己还不是十分放心。在这样的形势下，胡惠中有可能是敌对势力派来的，特别是能力越大的人，越让人怀疑。黄灿能让他留下来做事，就很难能可贵了。

    接下来的两天，黄灿派人带着胡惠中了解江汉码头的各种情况，至此，胡惠中才知道黄灿的能力。

    江汉码头分客运、货运两部分，客运通过长江，上可达重庆，下可达上海。货运则更广了，除长江沿岸，还可可达全国沿海各城市，特别是在陆路运输不畅、及不安全的情况下同，大多由江汉码头从水路运输。

    最近一段时间，由于战争，从长江下游逃难的人、搬运的物品和从武汉运往九江、安庆等地的军用物资更多，致使武汉规模稍大一点的码头更加繁忙。江汉码头就更不用说了，仅货物搬运工就有二百多人，还显人手不够，有时民用货物不得不等待一两天甚至更长的时间，让位于军用物资的运输，客运船只停靠也比日常多上几倍。虽然有军队在码头担任警戒，维护秩序，但还是显得一片混乱。

    两天来，胡惠中通过自己的观察，拿出了一个方案，向黄灿汇报。

    “由于现在是特殊时期，码头要实行严格的通道化管理，即客运通道、货运通道分开，同时这两个通道要用栏栅相隔，这样就避免了客货交织在一起的混乱局面，而且有利于安全。另外，货运要分成三个班，每班工作八小时，按照顺序进行轮换，白天晚上都干活，保证一天二十四小时货运通畅，这样，效率将更高。而工人也得到充分休息，干起活来进度也会快些。客运要把武汉三镇本地客运的进出口与外地长途客运进出口分开，这样，秩序也就会好起来。”

    “嗯，是个好主意。”听完胡惠中的方案后，黄灿赞道：“这样一来，避免了白天忙个死，而晚上没人干活的情况，确实比要工人干上十几个小时要好。你执行这个计划，需要多少管理人员？”

    “不用增派管理人员。”胡惠中回答：“搬运工人大多是武汉市人，有些在这里干得时间比较长，从中选六个德望比较高的人，担任正副班长，加点薪就可以了，比另外派人管理更好。客

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