第一百六十二章 攻击机 (第2/3页)
易不出动的原因。
何俊才已经在着手准备给浮空基地换装，等到这次战事稍缓，就将第11大队的歼一全部换成最新的歼三野马式战斗机。而所有的歼一和那十架zhōng yāng航校退还的双座教练机将永久的封存到四川的某个山洞中，作为永远不能对外曝光的秘密存在。
虽然歼一最适合，不过歼一采用的是涡轮螺旋桨发动机，内部设备也是现代化的。所以难以仿制。近期航空研究院在涡轮发动机方面已经有所突破，但是估计还要1年的时间才能实用，何俊才等不到那个时候。
综合考虑下来，何俊才选择了“仿制”美军在战后才投入使用的一款螺旋桨攻击机。同时也是螺旋桨攻击机的绝唱a-1skyraider天袭者。这款攻击机美军一直使用了30多年，其足迹遍布了世界各地。朝鲜战争、越南战争中都能看到他的身影。越战开始后，对于空中力量较弱的北越，美军先后投入一千余架a-1系列攻击机执行对地攻击任务。它和它所投掷的凝固汽油弹被越军视为最憎恶的武器。
何俊才专门到成都第三飞机制造厂，向厂长王寅专门下达了设计和制造“强一”天袭者的任务，要求他在3个月的时间内要拿出样机。
王寅觉得压力很大，但是他看见何俊才递过来的一叠厚厚的资料后觉得也许3个月的时间也不是太离谱。因为主要的设计图纸和三视图什么的何俊才都已经给出来了。况且按照设计要求，这款飞机的大部分零件都是跟现有战斗机的零件通用的，比如发动机、整体式座舱、机轮、油箱和武器，只需要重新设计带厚装甲的机身即可。
事实上，王寅从看到这款攻击机的第一眼就深深地爱上了它。之前三厂“设计”制造的歼三野马式现在已经开始正式的生产，设计团队只有少数人留下来继续对歼三进行优化，大部分的人都可以转来设计这款漂亮的、浑身是刺的攻击机。现在飞机制造厂和飞机设计所还没有分开，王寅得抓紧时间利用资源将这款飞机尽快设计和制造出来。这可是名留青史的事情啊。
设计任务上，“强一”天袭者要求装备20毫米翼炮4门，机身及翼下有多达10个以上的武器装置点，武器搭载量要求达到3000公斤以上，机体空重为4吨。要知道这个载弹量已经高于现有大多数轰炸机了，连rì军一式陆攻最高载弹量也不过2吨而已。这还是一单发单座的攻击机啊。“强一”天袭者沉重的机身来源于其强大的装甲防护，由于是承担对地任务，所以在设计要求上，最高速度仅要求超过450公里小时即可，而装甲则要求抵抗住12.7mm机枪的shè击，重点部位，例如油箱和座舱要求能抵御20mm航炮的攻击。另外设计要求上对“强一”天袭者的滞空时间要求能达到10个小时，这样才能长时间地配合地面作战。同时何俊才也希望它能充当全天候的作战飞机，在夜间和天气情况较差的情况下也能支持地面作战，甚至充当截击机来使用，所以在设计上要留有后续修改的余地。
设计要求中，特别要求“
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