第八十七章 飞机的心脏 (第2/3页)
。当然，鸡蛋不能放在一个篮子里面的道理何俊才非常明白，所以在贵阳，zhōng yāng第二航空发动机制造厂正在紧张建设中，那里将装备从美国购入的r－2800双黄蜂发动机生产设备。再过上一个月，这套设备连同100台双黄蜂发动机就将抵达仰光港。第二飞机制造厂的歼二（仿零式）和歼四“烈风”（仿a7m烈风）以及第一飞机制造厂的歼五“熊猫”（仿f8f熊猫）正等着他们呢。
当然何俊才不希望只是原模原样仿制英美的发动机，随着其他国家技术的进步，这些发动机就将变得落后起来，只有投入足够的研发力量对这些发动机进行优化，才能走出自己的科技路线，不被人家牵着鼻子走，后世中国缺的就是这些，何俊才当然不会犯同样的错误！所以他请李柏龄到美国网罗在美航空工业任职的中国留学生，在付峰的秘密帮助下，在爱国热忱驱使下，包括李耀滋、钱学渠、张汝梅、梁守颖、程嘉厚、胡旭光、沉运干等7位航空工程专家放弃了在美国的工作，为祖国的航空工业尽力。
这些jīng英将分别在大定和贵阳的两个发动机设计所中，为灰背隼和双黄蜂发动机的改良优化以及中国自己的液冷和气冷发动机设计做贡献。何俊才手中可是有很多顶级发动机的设计资料，只有在这些专家的手下，这些资料才能发挥最大的价值。而涡轮式发动机的研制，由于需要用到钛等新材料，还是放在航空研究院中进行，等到解决了关键技术问题，能实际制造后才放到发动机设计所中去。
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何俊才来到这里大定乌鸦洞的时候，这里正在紧张地安装机械设备。从英国来的十多名专家已经提前抵达了这里，他们虽然惊讶生产设备也在一天后抵达了这里，但是显然现在最关键的任务还是将生产线建立起来。
大定厂的厂区规模非常大，面积达2平方公里。在总务科科长空军上校毛克生和厂长张丕滋的带领下，何俊才考察了建设和安装的情况。溶洞中的关键厂房建筑材料以木料与砖头为主，构成一个三层的砖木结构建筑，底层宽990平方米，中层800平方米，上层700多平方米。溶洞厂房的底层为器材库，二楼为机工课(包括机械加工车间，工具制造车间与热处理电镀车间)与五金材料库。三楼则为装配科，检验科，成品库与专用工装库。而溶洞外面的附属厂房总面积约达5000平方米，区分为铸造、金工、装配、补给工厂与发电房等五个车间，以及原材料、工具、成品、设备、油料与废品再生等六个仓库。在山洞中的机房部分用石材砌成护墙,洞口有通风设备使洞内空气流通，所以虽在山洞中但却不觉得闷。
大定厂因为远离城市，所以建立了自属的生活区。大定厂的生活居住区设有可容纳全体2000多名人员与眷属的宿舍，并设有粮食加工厂，子弟学校，医院，俱乐部与商店。厂内各建筑群错落有致，并以公路连通。
何俊才看着着这奇特的工厂设计，心里非常佩服这些人的奇思妙想。联想到后世很多军事工厂都在深山中，何俊才估摸着也跟这样的场景类似。现在这里忙碌一片，中英两国的专家忙着设计合理的生产线路，而工人则在指
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