第五十章 16强晋级赛（求推荐票） (第2/3页)
但直线加速可以算是车手的技术吗？多少有一点关联，但百分之九十五还是要依赖车子的xìng能。
这辆纯电动跑车已经在茵德学院的荒原公路彻底出名了，如果要说这辆电动超跑是一夜成名的话，那么就等于那夜的月亮突然变成了太阳，太惊人了，太亮了！
那一夜，最近三年创造了无敌神话的五人队，被一辆纯电动超跑华丽地打败，尤其是那电动车在起跑加速阶段故意减速退到最后排名，当所有人以为这电动车是知难而退的时候，这辆纯电动超跑却是像海啸一般超越一个又一个对手，那势不可挡的霸气令那夜的明月黯然失sè。
16强晋级赛，作为最闪亮的黑马，沈雷和他的电动超跑被蝙蝠大叔安排在第一场。蝙蝠大叔拥有登记参赛的权利，也拥有调整参赛者出场顺序的权利。
这场比赛，沈雷的对手有3个。
第一位：阿斯顿・马丁vanquishv12，出自大师伊恩・卡伦之手。
该车搭载了一台6.0升自然进气v12发动机，它所能释放的最大功率为573马力，峰值扭矩达到620n・m，与之匹配的是一台6速自动变速箱，该车的百公里加速成绩为4.1秒，极速为295km/h。
1998年1月，在美国底特律举行的北美国际汽车展中，阿斯顿・马丁展出了一款名为“projectvantage”的概念车，该车配备的就是v12引擎，而vanquish就是基于这辆概念车而来。首部量产车在2000年公之于众，真正开始量产的时间为2001年，登陆美国市场在更晚的2002年。
在2012年11月的广州车展上，阿斯顿・马丁在中国市场正式发布了新vanquish豪华跑车，这款车也将以继任车型的身份取代dbs跑车的位置。并公布新车开始在国内市场接受预定，价格为526.88万元。
第二位：mclarenf1－xp5，最高时速达到了398km/h！mclaren原本计划把售价80万英镑的mclarenf1限量生产300台，但由于售价过高，普通量产版mclarenf1（xp4,xp5）在1993年至1998年间共生产了65台.
在伦敦2008年成交了一辆1997年款底盘代号65的xp5，售价超过了253w英镑，相当于2200w软妹币，这还没算上进口税各种费用。
迈凯轮历史悠久，曾获得8次车队世界冠军，12次车手世界冠军（截止至2009年初数据）迈凯轮在1990年时想把f1的高科技机械原理及多项创新革命xìng技术应用于民用车上，于是就诞生了一部领先业界十多年，至今震撼世界的经典超级跑车：mclarenf1。
0－100kph用时：3.2s
0－160kp
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