第十九章 二十口通商 (第3/3页)
就拿这个一级代理来说，等同于一条两千料船。
两千料，是明朝的一个容积单位。这种船在当时是明朝官军最大的海船，参照史料，差不多相当于一千余吨的排水量，长二十余丈，宽四丈左右，按十丈以内立两桅来讲（《天工开物》记载），超过二十丈的两千料船，应为六桅。
当时五只鸡的市价，也不过才两钱银子；一个书籍装订工的工钱，每rì工食银也才七分。衙门书办（也就是现在的公务员）的年薪，不过三两银子。皂隶（相当于jǐng察、zhèng fǔ办事人员）的年薪，才二两。
两千料船，造价也不过五千余两。
为什么在这个拍卖会上，一级代理的资格，就价值一万两以上呢？
这就是得从分级代理制开始说起了，朱寿制订的这个等级制度，灵感来源于后世的商业社会。
最低是四级代理，可以拥有五百料船一艘，在十八个民用通商口岸经营一年的买卖，由大明朝庭发给正式文书，在东海公司船队的统一带领下，赴海外进行贸易。
当然，有权利，也就有义务，朱寿挖空心思，和罗公公等亲信太监一起，想出了许多规则来限定拥有代理权的船只。
“规矩是应该有，”最后还是旁观的刘瑾刘老大一语点醒大伙儿，“但将在外，事态瞬息万变，海上危机又多，不如把这些船只交给拥有彩钻资格的董事们监控，也就省心了。”
不得不说刘老大是个天才，尤其是在人心把握上：彩钻是分地区代理制（这个下文再讲述），江湖上的事，自然有江湖的解决办法，朝庭只用订规则，规则外的事，还是得靠下面的海商集团自行解决。只要朝庭掌好舵，就不怕东海公司会翻船。
因此在百余条规则的最后，朱寿添加了一条最重要的规则：一级代理以下的各船只，受皇家东海公司船队和彩钻船队的共同监查。
这条被后世大肆诟病、批驳到体无完肤的规则，在它问世的时候，看起来却颇有几分先进的理念。
三级代理，除了享受四级代理的权利外，就是把船只容量升为一千料，相对等的，是各自权利和义务的提升。
二级代理，一千五百料。
一级代理，就是两千料，而能拥有两千料船只的商号后台，都是有能力组建一只远洋船队的各地大佬，他们本身就是这个赌局里的二传手，各自也有能力争取彩钻资格，因此一级代理被称为“大明最zì yóu的走私犯”。
这就是一级代理资格价值一万两以上的原因，因为它不仅仅是一艘船，更多的，却是规则外的zì yóu权利。
“一万三千两！第三次！成交！”罗公公将木锤狂敲到铜锣上，标志着cháo州府李大掌柜夺得第十九个一级代理资格。
这时拍卖大会已经进行过半，两千多个二、三、四级代理资格已经分批拍卖完毕，得银两百三十四万多两。
作为重头戏之一的一级代理资格，是逐个成交，前面十九个，就已经拍出了近二十五万两银子。
银子的交付，自有户部和东海公司相关人员去负责，罗公公虽然没有亲眼看见白花花的银流，但稍微心算一下，便知道这是一笔难以想象的巨款。
“第二十个一级代理资格！”
罗公公雄厚的嗓门，吼出变了调的巨大声音。