第八十章 4WD (第2/3页)
甩尾是一种灵活的展现方式，但是在4wd的车身构造前提下，用上甩尾会显得笨拙和浪费时间，所以这些细节上的东西就需要车手的个人意识和技巧互补去完成。”
高桥凉介被池谷的理论深深吸引住，他一直在制定一个最快的理论，而眼前这个男人的分析和解释恰恰是他一直不算熟悉的4wd。没有办法短时间内消化掉池谷表达的意思，但是高桥凉介知道自己理解了4wd在跑动上需要有变化，才能够创造出灵动的跑法。
想起上次雨夜，gtr与fc在秋名的山路狂奔，在最后关头的五连发夹弯，gtr居然利用抓地力和甩尾的双跑法切位，和不断的走线赢得了比赛。
现在想起来，池谷赢他的秘诀只有一个，那就是车子在跑动的过程中发生的变化！
“看来我输得不冤枉。”高桥凉介的脸上浮现一抹淡淡的笑容，他对池谷缓缓说道。
池谷报以一笑，高桥凉介和中里毅他们最大的区别在于，这个男人头脑冷静，拿得起放得下，并没有因为一次失败，更耿耿于怀。
他有着他内心中最为坚定的赛车之道......
就在大家等待着比赛结果的时候，不远处妙义的山脚传来了阵阵的引擎轰鸣声，仿佛这声音要撕碎了黑夜，在安静祥和的气氛中，让所有人不禁望了过去。
听引擎的声音，可以判断出这辆车的速度很快，至少250p以上的马力。
池谷和高桥凉介对视一眼，同时看向山脚下袭来声音的方向，一对光束从远方投shè过来，池谷闭上眼睛，感受着这辆车在跑动时，引擎的声音和轮胎滑动地面时造成的摩擦，睁开眼的瞬间，气魄锁住那辆车。
“4wd？”池谷轻轻吐出他和高桥凉介一直在谈论的话题，眼眸中闪过一抹异sè。
四轮驱动的车子和后轮驱动最显著的特点在于，车轮在摩擦的时候，发出的声音是截然不同的，后轮驱动的车子摩擦时会有侧重，而四轮着地的4wd在跑动时，分散了各种力量，声音会很小，但是引擎在转动的时候，需要大功率的协调车身驱动
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