第78章 战变异兽(2)

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    “很多地方有坠毁的飞机残骸，直升机运输机都有，”李峰毅摇着脑袋，觉得不甚乐观，说道，“疏散计划不是车辆就是飞机，地面交通堵塞严重，天上还没几天就出现变异飞鸟了......”

    “地下呢？”孙晓山插话问道。

    三个人眼前都一亮。

    běi jīng的地铁建设，一开始是国防工程，1号线一期工程于1965年7月1rì开工建设，其线路沿长安街与běi jīng城墙南缘自西向东贯穿běi jīng市区，连接西山的卫戍部队驻地和běi jīng站，采用明挖填埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1rì建成通车。根据预计，běi jīng地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至běi jīng市区。1982年běi jīng地铁规划图由于属于战备工程，běi jīng地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。1971年1月15rì公主坟至běi jīng站段开始试运行，1971年8月5rì延长为玉泉路至běi jīng站，1971年11月7rì延长为古城路至běi jīng站，1973年4月23rì延长为苹果园至běi jīng站。běi jīng地铁二期工程始于1969年，其线路沿běi jīng内城城墙自建国门至复兴门，呈倒u字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15rì，běi jīng地铁正式对外运营。

    特委会在běi jīng饭店紧急召开第一次会议，宣传部全球直播了开会的消息，具体会议内容、地点都没有具体播放，会后要经过审核才能有选择的播报，各幸存者基地无线电前等的火急火燎，心如小猫挠的幸存者们暂且不提，现在他们听特委会无线电很有追星的意思了，末世各种娱乐手段几乎全部没有了，每天听声sè并茂的特委会无线电成了唯一乐趣，更不用说那个末世人类

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