303 虎口夺食 (第2/3页)
要途径就是货车，只要靠货车的过路费。轿车才几个过路费，货车却是它的五倍到十倍。而且高公路上货车的数量丝毫不少于轿车。一到夜间，高公路上，几乎全部都是货车，大货一辆接一辆。
烟威运输者协会的这招，使高公路这一个月的收入直接锐减了百分之八十。省公路厅也开始正视烟威的这个运输者协会。刚跟国家抢食吃，胆子也太大了。
其实说是高路网是国家的，但是大部分却不是国家的。有很多都是个人的。国家只占了很少或者不占一点比例。
以烟威境内的这条一百多公里的高而言，就是李委员长私人的。
高公路绝对是个日进斗金的行业，永远不用担心会赔本。
不过烟威市运输者协会搞的这招釜底抽薪，让李霄李委员长非常震怒。
很多人不了解委员长是个什么官，委员长是绝对的实权人物，是仅次于国家主席的二号人物。在九大常委里位列第二，可以说是响当当的一人之下万人之上。
不过李霄委员长去年换届，已经下来退居二线，安心养老了。不过即使是这样，国内仍旧有很多的弟子门生，势力交错。
虽然李霄退了位，但是所有见到李霄的人，仍旧尊敬称呼他为委员长。可见李霄的地位之显赫。
烟威这条高公路本来是一个台商全资修建，这个台商想把自己的全部家当都迁移到大6来，他了解华夏国情，在华夏做生意，其实就是跟上层打交道。跟上层关系搞好了，那不管做什么生意就没有不挣钱的。
他把这条自己全资修建，总收费期为十五年的高，转给了当时在位的李霄李委员长。李霄当然知道高公路一本万利，他不敢直接收，就让儿子以一百万的价格买了下来。
一百万买条高公路？说是买，其实那就是捡。对于一天上万乃至十几万的收入，还不够一个月挣的。
但是这样说出去好听，这是李家小太子李廷飞的产业，是通过正常渠道买来的
（本章未完，请点击下一页继续阅读）