150 流水宴席 (第2/3页)
子
有了杨小燕的加入，很多摇摆不定的货站也纷纷加入，不过这时候加入的就需要缴纳一定的会费了但是会费不是直接以现金的形式缴纳，而是以车为单位，以会费贴的形式，跟车辆年审，交强险一样，发贴一张贴十元，其实十块钱对于司机来说，那就是喝两瓶水的钱，百八十块钱，司机也都没有在乎的，油门轻一脚，就省回来了但是会费不能贵，这是因为今年是第一年成立协会，一开始就让缴纳高额的会费，车主肯定反应大，现在的形式就是温水煮青蛙，先不痛不痒，等你反应过来的时候已经晚了
现在很多小货站差不多已经全部加入到了协会中，而协会也充分发挥了作用其实并不是协会发生作用，而是烟威的各位大佬们的小弟发挥的作用成为一个整体的运输联盟，运输联盟，可以派出代表跟发货厂家谈话，商谈提价，而这其中不会有任何人去横插一脚
很多自作聪明的单位采取竞标的方式，以前没有联盟也就罢了，现在有了联盟，那他的竞价就会造成一个局面，所有的竞价货运公司都集体提价，而且价格都一样
这时候公司往往不信邪，再继续找货运公司，要不就是找不到，要不就是找到了几天就干不下去了，还要重投标，下次再投标的时候，公司会发现，虽然距离上次投标没几天，但是运费价格都普遍上涨，于是有的公司还想折腾，那运输者协会就陪你折腾，反正最后草鸡的是单位，你不是爱投标吗？越投标价格越高
最后还不得不用，运输者协会的货运单位
运输者协会成里了两三个月，效果非常好，原来的司机和货运公司老板们就会采用压低价格的方式，导致运价越来越低，现在有了协会，价格节节高虽然活比以前少了，但是挣的钱却没少，那是因为单趟挣的多了，可以少跑趟了，多了陪老婆孩子的时间，很多司机都欢天喜地
不过有不高兴的，那就是杨小燕和围在她周围的那些人他们这些人本来生意就做的很好，不愁吃，不愁穿，货运联盟的成立并没有给她们这些人带来实实在在的好处业务还是那么多，反而司机的运费提了起来，也就形成了他们这些大货运公司利润降低了的情况
“杨总，咱们怎么办？不能任由这个姓林的这么搞，这不是给我们上眼药吗？”
杨小燕看着这个说话的跑陕西线的齐总，“齐总，你说怎么办？”
“我说啊，我说应该推举杨总做这个协会的掌门人，这样才是我们这些货站的福音”
一听到齐总这么说，周围大家纷纷附和他的话，“对，杨总可以当这个掌门人”
杨小燕沉吟了一会，才抬起头，“大家的心情我可以理解，但是不知道有多少人是这么想的？”
“应该有不少，我经常听大家这么讨论”
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