第二百四十九章 车型确定 (第3/3页)
央差速锁就可以实现全时四驱，张文浩不准备在这上面下太大的功夫，保证中规中矩即可，对那些真正要求性能的消费者，他随后会有专门为他们而推出的其他车型。
就在张文浩埋头在成都的时候，聂敏慧忽然到访。
在张文浩的办公室里，聂敏慧见张文浩正在电脑前兀自研究者汽车的3d立体图，便笑问道：“怎么？新的车型遇到问题了？”
“没有。”张文浩微微一笑，道：“前期只准备推出三款车型，这三款车型的外形、内部造型都已经确定了，我现在就是在思考，该如何给车型进行编号。”
聂敏慧笑着说道：“我不懂这些，不过要提醒你一下，车型编号千万不要太繁琐，越直白越好，就好像宝马的1-7系，非常直观，越野车采用x系列，性能车采用m，大众一目了然；反之，奔驰的型号定位就比较乱，大家众所周知的，就是s系，slk、clk、glk、c系列、e系列、b、g系列，乱糟糟的，不是资深车迷，根本就区分不了每一款系之间的核心区别。”
张文浩点了点头，道：“我初步的想法，是分成四个大路线定位，把车型分成四个部分，分别是轿车、越野车、商务车和性能车，然后把轿车细分成家用车、商务车与豪华车，每一个种类，都由一个特定字母作为开头。”
“那不就成奔驰了吗？”聂敏慧皱了皱眉，摇头说道：“太乱了，不好区分，其实，从你刚才的分类方式也可以看出，轿车是最大的一个部分，既然如此，那你就不如按照宝马的路线，把所有的轿车，都揉在一起，1系是紧凑型，3系是小型车，5系中大型、6系轿跑、7系豪华型。”
张文浩思忖片刻，道：“直接照抄宝马的划分不太合适，宝马的车型太多了，其实它一个系就是一款车，不同的型号，其实就相当于不同的版本而已，划分出这个多型号，反而显得很乱，最好是能想出一个适合自己的新方式”
聂敏慧开口道：“那奥迪的划分方式呢？单字母表示车系，单数字表示车型，也非常方便。”
张文浩眼前一亮，道：“这个确实更合适一些，而且奥迪的车型不多，这样的划分更简单，也更直观，还方便记忆。”