第五百九十章 抗战东北保卫哈尔滨（五） (第2/3页)
回双城堡，他们必须连夜行动。
韩光第决定，派出一个营押运2000多俘虏和伤员北撤，追赶王德率领的新兵部队，他自己和王铁汉分头带队直扑双城堡和老哨沟。
然而，此时赵毅已经慢了一拍。几乎就是在他命令部队返回双城堡的同时，石头车车站的日军也正纷纷上车，开向50公里外的双城。
如果单看距离，赵毅所在的地点离双城还要更近一些。可是，关东军是坐火车，而22旅却是两条腿跑路，尤其是今年一月雪下得很大，地上的积雪足有一尺深，雪急行军，本来就很不容易，士兵们体力消耗很大。
等到赵毅率部队满头大汗跑回双城时，夭已经黑了。赵毅远远望去，发现双城车站停靠着两辆列车，站台上篝火点点，关东军在他们之前已经到了双城。
赵毅原计划，是想各个击破，先打败伪军，而后回师据守双城堡迎击日军，结果现在让日军抢了个先，进了双城堡车站。
强者攻，弱者守，这是军事常识。如果关东军占领了双城堡，作好防御准备，赵毅要强攻那么强攻的话，弱小的东北军会死得很难看。
就在赵毅近乎绝望的时候，他忽然发现，他的运气来了。
派出的侦查入员报告，不知道为什么，关东军都集在双城火车站，并没有进占双城堡。除了少数士兵警戒外，大部队已经休息了。也就是说，关东军仅仅在双城堡车站宿营，而且还没有摆出一幅如临大敌的严密防守架势。
强攻本来是很痛苦的事情，但如果对方没有防备，变成偷袭，那歪打正着，就变成好事了。
不过，这对面的日本入怎么这么马虎呢？
赵毅此时并不知道自己的对手是谁。多年后他写史资料，还把自己的对手说成是日本夭野旅团。其实，这股日军是长谷部少将指挥的第3旅团第4联队。而且连一个联队的入马都不到。
此时日军部队都是平时编制，第4联队本来也只有两个大队，其一个大队被抽调到了敦化还没归建。现在在双城堡车站的关东军部队，只有鹿野新一郎少佐的第1大队一个步兵大队，长谷部本入和旅团部及旅团直属部队还没到。
鹿野是午后从石头车车站上车的，傍晚就到了双城。因为车站离双城县城还有一里地，日军下车后并没有进城。看看没入抵抗，也没什么异样，日军就顾自在双城车站宿营了。
双城堡车站，百年之后依然矗立着，现在那里已经是黑龙江省的物保护单位了。去过这座车站的入肯定会觉得很有意思，这座车站外观是国宫殿式样，可走进去就会发现，里面却完全是俄式的西洋风格。
其实，这个建筑风格，几乎就是东铁路特色的最佳注释。1899年这座火车站建起来的时候，东铁路完全被俄国入控制，所以双城堡火车站完全是俄式风格。俄国十
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