第二百零六章 新疆光复与离开

    第二百零六章 新疆光复与离开 (第1/3页)

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    炎黄大陆西北陕西省，延安枣园小礼堂，刚刚从星条旗返回的王凡，正和几位大佬商讨最新的战情。

    “现在东北已经基本稳定，各项生产走上正轨，朝鲜也纳入掌控，金日成虽然迫于苏联颜面和要求，给了个一官半职，但是没有军权做底气的他，应该不会再掀起什么风浪，此外借道苏联运输船只，与星条旗的航运线也已经顺利建立。”刘少qi上来先介绍道。

    “恩，那下面就是华北地区的规划和重建了。”老mao一手夹着烟，一手有规律的敲击椅子扶手，说道：“按照王凡你和其他人的讨论，未来华北的发展按‘四个中心’来规划与建设，首都放在北京不变，但只保留行政中心职能，剥离经济中心属性，将各银行总行及人民银行等国家经济管理机构，全部搬到津海去。”

    “是，我主要觉得后世北京聚集了太多政治、经济、文化等各方面的社会资源，区域核心优势太明显，这也是造就了全国人才都往北京跑的根本原因。后世有句话，叫‘甭管怎么说，北京机会多’。可是2013年超过2000万的常驻人口，对于三面环山的北京来说，压力太大了！”王凡解释道。

    “津海市有承担全国经济工作的容量吗？平时沟通问题怎么解决？会不会对政府统管经济工作造成困扰。”周恩lai考虑问题比较周全，插言问道。

    “津海市因为20世纪初的殖民统治和二战后倭寇的盘踞统治，造就了畸形的金融经济繁荣。现在其市内解放北路沿线，小洋楼林立，云聚着众多家银行。虽然因为倭寇侵略，这些银行高层都跑了。但是却留下了数量足够的金融、会计等人才。而北京在后世成为全国经济中心，是我们国家自己多年来发展的结果，现在这时候其更多的只是一座历史名城和战略要地而已。”

    “至于沟通交流，我手里有后世的互联网和高铁技术，几位伯伯都看了，等回头我会在北京和津海地下，各自建设“成网状”的地铁交通系统，再配以高铁实现不出站转乘的无缝连接，就可以使北京市和津海市的来往时间，控制在30~60分钟以内。像重要的会议可以随叫随到，保证比后世的北京大塞车强多了。至于一般会议，通过网络视频就可以解决，当然电话会议也能达到同样的效果。”

    “这样的话，倒不用太担心了。那下面就是河南与山东。”刘少qi看了一眼规划方案，说道：“你打算把河南定位文化中心，山东定位渔业中心。”

    “是，后世河南是一个被主流媒体边缘化的省份，挺悲剧的。改革开放时，因为隔着山东省，它不算沿海，没赶上发展的快车道，等中西部搞大开发大建设，又因为河南地理位置相对靠东，也没怎么赶上。后世河南一省之地，人口就超一亿，但是能够拿得出手的城市基本只有省会城市郑州和中型城市洛阳。也可以这么说吧，整个河南省90%以上的资源都集中到郑州了。”王凡点了根烟，吸了一口轻松一下，继续讲道：

    “可是炎黄数千年历史上的河南呢？其古称中原，谓国之中央，承东启西、联南望北。是炎黄民族文化的核心发祥地和历史文化的中心区域，在五千年的炎黄历史中，经常作为政治、经济、文化和交通中心，更诞生了洛阳、开封、安阳、郑州等历史留有记录的古都城，炎黄八大古都河南一省独占其四，就是明证！更何况它还拥有商丘、南阳、濮阳、许昌、新郑等小古都。中原文化、汉字文化、姓氏文化、根亲文化、三商文化、礼仪文化、诗词文化、武术文化、戏曲文化等都和它密切相关；道家、墨家、法家、纵横家等思想也在河南发源。所以我一直觉得，河南是块宝地，只是被外向型经济发展模式埋没了而已。”

    “所以你想利用它丰富的文物、文化、历史资源，打造文化中心，发展旅游产业。”周恩来点了点头。

    

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