第794章 首次大捷 (第2/3页)
扭头回去。
公路的破坏对汽车的影响较大，但似乎对坦克并没有多大影响。
1916年9月，坦克首次投入索姆河战役即取得了战术成功。康布雷战役中。英军不仅创造了集中使用坦克的先例，还开创了步兵、炮兵、坦克兵和航空兵等诸兵种协同作战的先河。
一战结束后，法军领导岗位被大批战功卓著的老将占领着，他们陶醉于“曾经为他们造成光荣的错误观点”。坚持依托坚固防线制胜论。寄希望于固若金汤的马其诺防线能遏制德国的侵略野心。在这种思想指导下，尽管战后法国维持着庞大的陆军和空军，但其军事改革却没有实质性的进展。特别是对坦克不是很重视，所以法国陆军的坦克数量并不多，都分散配属步兵使用，没有集中编组为坦克军团。
此次随行法军的第29摩托化步兵团6辆b型坦克，是法国刚刚研制成功的，还没有开始装备部队。送到摩洛哥来是为了检验它的点点性能。
而此时这6辆b型坦克成为了第29摩托化步兵团的开路先锋。
“轰轰轰！”
几声剧烈的爆炸声传来，最前面的三辆坦克不动了。履带被炸成了几截。
从坦克上下来的驾驶人员面面相觑：没有见到任何敌人的袭击，坦克是怎么被炸毁的？
他们当然不知道，这是徐彦卓的兵工场研制的反坦克地雷发挥了作用。
其实在第一次世界大战中就出现过反坦克地雷，不过那时是用普通炮弹改装的。徐彦卓知道坦克将来在战争中会发挥重大的作用，因此他对反坦克武器的研制非常重视，反坦克地雷便是其中的一种。反坦克地雷采用压发引爆，引爆压力一般大于7兆帕，步兵触雷通常不会引爆。反坦克地雷主要是炸毁敌坦克的履带，重型反坦克地雷也能击穿坦克底装甲。
于是，法国的b型坦克便成为了徐彦卓反坦克地雷牺牲品。
就在法国人莫名其妙的时候，在行军队列最后部的几辆汽车也被炸毁了。
……
“利奥特，这
（本章未完，请点击下一页继续阅读）