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第140章 首批星辰S7车主提车体验

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    第140章 首批星辰S7车主提车体验 (第2/3页)

但也有人表示。

    才涨这么点,就叫苦连天,要体谅国内没有石油矿产的难处,多主动为国家做贡献。

    都成年人了,连这点油费都负担不起,还开什么车??

    把车卖了,回家养猪去吧!

    这种看似“理中客”的言论,立马被喷了个狗血淋头。

    林浩都给看笑了。

    作为重度通勤人士,他是真服了这些何不食肉糜的低能网友!

    在他看来,能说出这种话的人,要么是学生,要么就是一年都开不了两箱油的某些人士。

    属于是不当家不知道柴米油盐贵。

    拿他现在的日常生活来说。

    他每天要从余杭区通勤到滨江区,单程接近50km,来回就是100km的距离。

    每个月至少通勤24天,足足2400km。

    之前每个月的油费就要花一千出头了,现在油价涨这么一块钱,能让他每个月多花三百多块。

    属实是有点蛋疼了。

    他开的是09款本田CR-V,随着车子年限上来,发动机积碳,油耗比以往还上升了不少,保养也是一笔开支。

    再加上变速箱老化,换挡顿挫,开得也不是很舒服,于是也就萌生了想换一台新车的念头。

    这次对于新车,他只有一个要求。

    那就是油耗要尽量低,稳定舒适。

    将上班通勤成本降到最低!

    本来目标范围是选定在日系车,不过很快,他又注意到了近几年兴起的混动车型,这类车型的油耗非常低,不光配置高,市区油耗只要四五个。

    再到后来,他又看到了纯电新能源。

    这个就更绝了,连油都不用加,只需要充电。

    在有家充桩的情况下,充满电也才三十元,而加满一箱油可是要花四百多!!

    看得林浩怦然心动。

    之前他对混动和新能源领域,也没太过多关注,相关的知识都是近期才恶补的。

    但很快。

    网络上的一些信息,给他泼了一盆冷水冷水。

    什么“电车不安全,撞击易起火”、“七年后电池老化严重”、“便宜电车续航不超过三百”、“省小钱亏大钱”……

    种种的言论,在各类论坛上还是很多的。

    看得林浩内心一凛。

    他心里算了一笔账,如果买一台长续航的电车,按照他每年三万多公里的通勤里程,哪怕到了七年后,这个电池衰减得没法用了。

    那都把买车的成本跑回来了。

    总体还是非常有性价比的。

    最令人在意的是“安全问题”、“续航太低”。

    要是开着出现事故,真的爆炸了,或者爆燃了?

    那真成网上说的“火葬场”了。

    也就当他准备把目光放回燃油车体系的时候,一个热度非常高的直播发布会被他刷到。

    一台名为“星辰S7”的车子,闯入他的视线。

    “多点针刺不起火”、“最高续航能达到520km”?!!

    林浩真心动了!

    他之前可是在网上查过,除了国外的特斯拉,国内目前甚至都没有纯电续航里程超过520公里的新能源车。

    这台车的出现,完美的解决了他对安全性和续航的焦虑。

    520公里续航虽然没有燃油车多,但应对上下班通勤,却是够了。

    而且他家里的车库,是有地方安装家充桩的。

    充电的金钱成本和时间成本,都可以忽略不计。

    况且这台车,还有这个发布会,看起来真的很“感动人心”!!

    台上。

    那个男人慷慨激昂,诚意满满!

    是看了能令人头脑发热的类型。

    在这股冲动的情绪下,林浩第一时间锁单了。

    毫不犹豫地将老

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