第85章 领导…您有梦想吗？（求首订） (第3/3页)
但在星辰就不一样了，充满了激情和自由的研发环境，轻松愉悦的公司氛围，最关键研发经费还高，奖金也多，没有那种束手束脚的感觉。
很多人愿意跳槽到新势力车企和名不经传的初创车企，也就不奇怪了。
起码人家钱给得多，规矩少。
因为环境不同，人的发挥就是会不一样。
……
但即使这样。
极星电池原本的立项验证时间，也是按一年的周期计算的。
这种大单体电池，不单单是更改结构。
而是从化学配方、制造工艺、结构设计，三个大方向进行深度研发。
研发量有多么巨大，多么复杂，就不用多说了。
之前电池研发团队刚刚组建，为了完成“A2电芯”的配方和工艺研发，就花了几个月。
“嗯，我也是吹牛逼的…”
许易揉了揉眼角，一摊手很坦白的承认了。
开玩笑。
极星电池立项才过去多久。
现在A2电芯的验证也才刚刚完成呢。
就是光速研发，也得讲点基本法。
要两个季度内拿出样品验证，肯定是非常夸张了。
但在投资者面前，不能这么说。
毕竟预期摆在这儿了，又不是研发不出来！
有些技术不是不实现。
而是缓实现、慢实现、稳实现、有计划的去验证。
研发周期偏差个半年怎么啦！
只要最后拿出来成果，那还不是遥遥领先。
这话一出。
在场的众人多少有点绷不住了！！
…
“不过，咱们的电池研发部门规模，是时候再扩张一轮了。”
许易又道。
现在他们的团队研发紧张，但不代表接下来就一直会这样。
对于大单体电芯的研发项目短期加速完成，他还是很有信心的。
目前行业一流电池厂的研发，团队规模最低下限就是三四百人，头部的电池厂，研发规模也有高达上千人的。
这一千人，更多是同时进行多方位的细分项目研发，并不是聚焦在一块。
就光研发大单体电池这一个项目，三百人就已经是够可观的规模。
有系统的buff加成，星辰内部目前一百号人电池研发团队的规模，效率就赶超大厂几百人团队了。
现在这个时间点，正是新能源动力电池疯狂发展的黄金周期。
大多车企甚至还没意识到，早期将大量资金投入电池研发，抢占起跑线优势，是一个多么正确的事情。
等一线电池厂成长为新能源巨头，反客为主让头部车企也只能给电池厂乖乖打工时。
这些车企才会悔恨莫及，错过了最佳的电池技术黄金发展期啊！
有钱了。
就大力砸研发！
等研发的新技术上市了，就又有钱了！
……