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第一卷 第82章 龙国严峻的发电情况,直接上超临界机组

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    第一卷 第82章 龙国严峻的发电情况,直接上超临界机组 (第3/3页)

 但并不是没有办法,采用双层缸体设计,也就是外层用普通铸钢,内部用合金钢,这样就可以解决这个问题。

    可这样做就需要牺牲10%的效率换取安全问题。

    目前没有万吨水压机的情况下,也只能采用这个方式。

    还有就是非常核心的材料问题。

    目前鞍钢生产的合金钢耐高温仅450摄氏度。

    而超临界机组需要耐570度高温、25兆帕高压的合金钢。

    这也不是问题,赵杰直接祭出12CrMoV合金钢技术就可以解决这个问题。

    超临界机组的涡轮叶片需要气动曲面加工。

    涡轮喷气式发动机的涡轮叶片采用的也是同样的加工方式。

    对于发展喷气式飞机,赵杰已经想了不是一天半天了,可惜现在底子还太薄了。

    而现在就有机会先解决这个涡轮叶片加工的问题。

    想要制造涡轮叶片需要三台核心的设备,而这三台设备无论是蓉城一机厂还是西南一重都没有。

    用于叶片型面粗加工的仿形铣床。

    用于曲面精磨的专用叶片磨床。

    用于微孔加工的电火花穿孔机。

    所以这三个摆在面前的拦路虎需要蓉城一机厂和西南一重联手解决。

    第四个问题就是热力控制系统。

    超临界机组和之前的火力发电设备不同,对于温度控制要求很高。

    一台200兆瓦的发电机组就需要200多个温度和压力监测点,这个光是依靠人力是做不到的。

    其高压密封系统还需要承受高达15兆帕的高压,一个不慎可是会炸的。

    所以必须要上电子自动控制系统。

    前期采用电子管,后期直接上硅晶体管电路控制系统。

    就算设计一套计算机都没问题,这种自动控制系统更加不是问题了。

    上述的这些问题,如果没有他赵杰的话,以龙国当前的情况来说,没有几十年的时间根本就搞不定。

    龙国首台600兆瓦的超临界机组在1992年12月31号才投产,从这里就可以看出这个超临界发电机组的含金量有多高了。

    不过既然他上手这个项目了,要造就直接造最先进的。
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