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第212章 哈工大改过的斯太尔很逆天

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    第212章 哈工大改过的斯太尔很逆天 (第3/3页)

度的山坡冲刺?

    哗啦,咣!

    终于,轮到最后的爬坡档了,此时,斯太尔重卡慢如蜗牛,却依旧稳稳当当,继续向上爬。

    四十一度,四十二度……

    坦克履带碾压的痕迹都消失了,而斯太尔在艰难的嘶吼之后,也终于被憋熄火了。

    “斯太尔成绩,一千一百三十八米,最终坡度四十五度!”

    “好,好,不错!”袁老满意地点头:“前期测试,还认为斯太尔动力不足,没想到……”

    没想到,哈工大改过的斯太尔,如此逆天啊!

    他的感慨还没说完,有人跳了出来。

    “不可能,不可能,袁老,这里一定有问题,我怀疑他们作弊!”

    听到这尖锐的声音,袁老脸色严肃起来,看向说话的人。

    “郑工,你说说,怎么作弊了?”

    这意思很明显,你小子要是拿不出证据来,那你小子就是在污蔑!这种人,是不配留在系统里有发言权的!

    “袁老,我怀疑他们改了后桥速比!”老郑被袁老一瞪,心中也有些发慌,不过,还是坚定自己的判断。

    斯太尔的动力,不可能这么强,肯定是作弊!

    最简单的办法,就是改变后桥速比!

    车子能跑多快,是由发动机和传动系统决定的,比如发动机两千转每分钟,直接档变速箱,那从变速箱的最高档出来,转速就还是两千转每分钟,后桥速比5.73,那到轮胎上,就会降低转速到349转每分钟,货车轮胎周长3.5米的话,那每分钟就能跑1.2千米,一小时就是72千米。

    后桥速比越大,最高车速就越低,但是同时,降速增扭,车子的运载能力也会越强。

    就像是单缸柴油机,遇强则强,拉多少吨都能跑,其实就是传动系统速比大,虽然能爬坡,但是跑不快。

    眼前的斯太尔,肯定是为了提升爬坡能力,改了后桥盆齿!

    鲁贝尔脸色一变,想要说什么,秦淼拉了他一把,然后走了上去。

    “这位郑工,您是不是因为什么特殊原因,所以一直在贬低斯太尔啊?”
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