第211章 斯太尔发动机怎么能这么强！ (第2/3页)
际上，是低头去看斯太尔驾驶舱下面的发动机，当看到那熟悉的六缸发动机布局的时候，终于松了一口气。
斯太尔发动机主要有两款，主打的是六缸的WD615发动机，而且还在这款发动机上安装了涡轮增压器，成功地将发动机的输出功率提升到了260马力，同时，斯太尔手里还有一款代号WD815的V8发动机，排量从9.7升提升到了12升，但是……
后者还没有适配涡轮增压器，到现在还是自然吸气的动力，所以，功率只有240马力，扭矩也只有760牛米，可以说，性能还不如六缸的强。
现在，斯太尔的工程师们，据说正在紧锣密鼓地给V8发动机装涡轮增压器，但这是需要时间的！没个一两年的工夫搞不成熟的！
而排名靠前的两款，不管道依茨还是MAN，上面用的都是清一色的涡轮增压V8发动机，动力强劲，超越斯太尔一个档次。
当库尔特抬起头来的时候，透过驾驶室后面的空隙，看到对面出现了霍斯特的影子，两人都在看发动机！只要发动机不改，斯太尔就没有获胜的希望！
而此时，秦淼还在给袁老介绍。
“这驾驶室，是我们哈工大帮忙改的，内部的卧铺宽度达到了八百毫米，可以让司机有更舒服的休息空间，这下面的翻转机构，我们给安装了液压支撑杆，修车的时候，更加方便……”
袁老频频点头，显然对这些改动很满意。
一旁，道依茨和MAN的代表，都不以为然。
后面卧铺加宽？那有什么用？能睡觉就行，讲究那么多干啥！至于翻转机构，咱们的发动机，一年都不坏一次，偶尔保养的时候，才会把驾驶室翻转起来，人工转动摇把就够了。
华而不实！
负重装载到位，众人散开。
司机上车，转动钥匙，清脆的泵油声中，发动机一次性启动成功，司机习惯性地轰了两下油门，发动机也跟着嘶吼起来。
听着……好像很有力量感的样子？
库尔特和霍斯特对视一
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