第207章 斯太尔是好朋友，得支持！ (第2/3页)
“是！”
别看阮厂长是这里的一把手，但是关键的人事等权力把控在袁教授手里，他就是个跑腿打杂的，而对秦淼，当然也是非常尊敬的，没有秦淼，哪里有他们锅炉厂的今天！
厂里的职工福利，足够让哈城任何一个厂子职工羡慕甚至是嫉妒的，大家伙还能出国，到国外工作，赚美元，回来的时候，谁不带个电视冰箱洗衣机什么的？
“多谢秦先生！”莱文卡很是感激。
“嗯，这些是我们应该做的，谁看重我们东方市场，谁就能发展壮大，谁就是我们的朋友，莱文卡先生，我很看好斯太尔的未来，以后的产量，肯定比奔驰还高！”
比奔驰高是真的，不过……和奥地利的斯太尔已经没啥关系了，他们逃不过被奔驰兼并的命运。
秦淼走向了卡车，车头已经看完了，看向车桥，嗯，不错，前后都是驱动桥，这上面的技术也能借鉴，只是……
“你们为何没有安装轮胎中央充放气系统？”
莱文卡有些狐疑：“你们的奔驰重卡，也没有啊！”
“那是因为我们只能购买到民用版的奔驰重卡，你们这斯太尔重卡既然要赢得我们军队的认可，那就必须要有自己的技术，你们车架比不过奔驰，悬挂比不过奔驰，车桥比不过奔驰，这不得想点儿其他办法？”
对普通的车子来说，轮胎胎压不足，那就得停下来打气，夏天胎压高了，就得放气，而对军车来说，还需要根据不同路面来调节轮胎气压，在野外，气压就低一些，到了公路上，气压就得高一些。
怎么办？下车操作？那会浪费宝贵的时间，要是在战场上，就打气这个工夫，说不定就被敌人给轰了。
所以，军车上必须得安装一套特殊装备：中央充放气系统，简单来说，就是在轴头的地方有一个T型管，和轮胎的气嘴接触，可以随时给轮胎充气和放气。
T型管的末端，和军车的气刹系统连接，因为轮胎是在转动的，所以，这个T型管和车辆气管连接的地方，还得相对旋转，还不能漏气。
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