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第469章 恐慌,裂隙(6月600月票) (第1/3页)
香江,中环广场
交易所外已经挤满了惴惴不安的股民和投资者,心惊胆战的等待开门的一刻。
他们每个人都随时打着电话,或者手持收音机,以第一时间接收来自世界的消息。
狼群,那可是狼群!
在安提瓜之战后世界一度担心运河受威胁,但在慢慢发现第二舰队毫无反应后低迷了三四天就慢慢缓了过来,直至几乎完全维持之前的正常通航。
但在帝国发布的168小时限令后,失落帝国的报复来的凌厉又果断,直接改成对所有人下手。
他们可没忘记之前帝国东海岸面临U艇密集攻击的一个月,可是让强大无比的帝国都不得不禁海一月耗费巨大人力物力才解除危机。
虽然现在就只出来两艘潜艇,但接下来呢?
无限制潜艇战的恐怖之处就在于极难防御,或者说反潜投入远大于偷袭成本。
帝国就算护住了运河,但茫茫大洋还能全部监控起来不成?
不仅仅是运河受阻,而是整个海运都变得不安全!
这才是整个航运行业极度恐慌的真相,他们害怕的是第二舰队不讲武德到处随机偷袭!
而海运是全球贸易的最重要渠道,可以说是一体化的基础。
海运一出问题,许多跨国交易就得延期,成本就要上升……总之引起的是一连串连锁反应,反映到股市就是整体指数全部大跌!
带着浓重的不安,交易所员工挂上牌,推开了大门。
外面的人群一拥而入,抬头就看到了屏幕上一片惨绿。
而在数百米外的咖啡厅中,李二少僵硬的搅动着勺子,眼睛一直盯着放在桌子上的电话。
当铃声响起他一把抓起来,急切地问道:
“怎么样?”
“少爷,长江实业……暂停交易了!”
港股没有跌停一说,但如果短时间内跌幅超过10%,就会触发暂停交易5分钟的“冷静期”,本质上也能算另类的跌停。
而现在才只是刚开盘。
而电话里的声音继续响起,不仅仅是长江实业,其控股的下面众多集团子公司都严重依赖跨国贸易,海运一出事简直被冲的晕头转向,全都在一路绿灯下行
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