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第161章 乘务组改革

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    第161章 乘务组改革 (第2/3页)

的问题全都列在上面了。

    比如新缴获的列车参数,能不能带动已经上万吨的武装列车,什么地形能拉动多重的车厢都有详细数据。

    装甲运兵车上原本挂载的并不是重机枪,而是炮弹,只不过钢铁议会没有生产火炮的能力,所以用重机枪代替。

    “这子弹生产线能替换模具,为什么不能生产手枪弹?”

    苏焕忽然好奇的问道。

    胡说显然是做过功课的,立刻答道,“手枪弹(速燃药)与步枪弹(缓燃药)需不同填充设备,现在的子弹生产线通过ai智能调控能轻易做到,但钢铁议会这条产线也不知道是哪淘来的,只能在制式步枪弹里切换。”

    苏焕点了点头。

    目前和钢铁议会打了几场,列车消耗最多的弹药实际上是12.7以上的大口径弹药,然后才是常规步枪弹,手枪弹消耗数量甚至比俞悦的穿甲弹都少。

    存量完全够用了。

    短时间内不用担心列车弹药问题。

    后面的进化物资就不用胡说解释了,扫一眼他就能估算出完整的价值。

    有了这批泛能结晶和基因药剂做基础,之前小打小闹的积分制度也能大刀阔斧的展开了,现在小八等核心成员都到了一阶,他也不用压制乘客,武装列车彻底进入进化时代。

    这次战斗虽然仓促,但是阴差阳错的接收了钢铁议会不少人才。

    除了以何杰、曲航、山羊为首的战斗人员,还有徐主任提前安排到车上的研究人员,总共二十一个。

    小八救回来的幸存者质量也很高,各种人才都有。

    其中还包括了三十几人的职业士兵。

    这些人全都可以囊括进乘务组。

    或许应该给乘务组进行职级细分了……

    脑海中各种念头飞速闪过。

    作为列车长,他不仅要考虑战斗,还要思考如何利用规则、人员、物资产生新的动力,让列车向着他指引的方向前进。

    这种东西不是说进化了就好考虑的,现在他的脑子比以前更为灵敏,但是能想到的细节也就更多,思维构建的过程也更加复杂。

    要是李涛活着或许很适合这个工作。

    苏焕忽然想到。

    不过他也就是惋惜一下,就算小八不杀他,自己也不太放心用。

    副车长这个位置太关键了。

    不能给傻子,也不能给太聪明的人,更不能给别有用心的内鬼。

    俞婧只是临时坐一坐这个位置,这几天她因为不能安心研究进化能力和机械,已经向苏焕抱怨好几次了。

    但关于职级具体划分上,他也有点纠结。

    是学习钢铁议会那样强调进化者个人,还是强调进化者团队?

    前者的优势显而易见,以一个核心为基础能快速形成战斗力,后者就要考虑队伍搭配,平衡制约等因素,如果出现战斗减损,前者只要不是核心出问题就能快速补足,但是后者就容易出现缺口情况。

    但对于苏焕、对于武装列车而言,前者是不好掌控的。

    哪怕最开始这些人都是听从武装列车的。

    假设苏焕把山羊丢给何杰指挥,几年之后,这批人是更习惯听苏焕的,还是听何杰的?

    钢铁议会人多势众,各种人才都有重复的,他们只需要掌握“何杰”“林烬”这样的顶级人才就够了,其他的像是那个医疗兵,山羊,乃至其他的士兵都是可替换的消耗品罢了。

    但苏焕不行啊,武装列车就这么大的空间,所能承载的人员是有数的。

    包括山羊、曲航,乃至黄海和他的助手小王在内。

    每个人都有其关键性作用。

    直接扔出去和把主动权交给这一个个队长没有区别。

    思来想去,苏焕大致有了想法。

    后车厢还是得培养陆骁这样的队长,用做对外的武力威慑,只要陆骁不折损,普通成员折损再多也不心疼。

    乘务组要做更细致的分级处理。

    ‘三级?五级?’

    苏焕想了想,还是五级比较好,让他们多点劲头。

    五级乘务员之上再加个乘务长,就是胡说这种岗位,统

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