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第133章 做标准,定规矩!

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    第133章 做标准,定规矩! (第3/3页)

经验的,能独当一面了!

    然后他又说道:“还有一个问题,潮汕离罗湖关口的距离太远!”

    目前东风快递的几个市场中,其实佛山和羊城、莞城这三个城市基本是挨着的,可以说都走一条线路,距离最远的佛山也才150公里。

    而潮汕呢?就拿其中的汕头地区来说,根本没高速,走国道要接近400公里!甚至其中有些路压根就没有国道,甚至是土路,单程一趟下来就要起码9个小时以上!

    单程就9个小时,这运输时间实在是太长了,会让东风快递的时效性大大降低。

    时间长是一个问题,还有一个问题就是路程太长!

    全程近400公里,其中还有不少是要穿过偏僻地带,甚至是走土路,那出事的风险就会大大提高,可能跑一趟下来都不止遇到一伙路霸!

    综合下来说,潮汕地区运输带来的困难比其他几个地区要严重的多!

    听了叶东升的介绍,王建军也是皱起了眉头,地区大,距离远,辛苦一些他倒是不怕,但是这些问题怎么解决?

    他王建军也是分身乏术,每天最多能押送一趟,其他几趟车怎么办?

    王建军想了想说道:“升哥,我们多安排一些车?多招一些押货的人手保证安全?”

    叶东升点点头:“是一个解决方法,但是就算人手增多,碰到这些麻烦总会耽误时间,出了点事情可能还要往警局跑,浪费精力不说,主要怕影响配送时间。”

    王建军想想确实如同叶东升所说,但是一时间也想不出什么好办法来。

    随后叶东升又敲了敲地图说道:

    “不过也不是没有办法,你再好好看看,潮汕和佛城有什么不一样的?”

    王建军又看向地图,对比了一下两个城市,灵光一闪道:“潮汕沿海!”

    叶东升笑了笑,然后手指向了汕头港:

    “说的不错!这里是汕头港,素来有‘岭东之门户,华南之要冲’之称,目前在全国也是仅次于魔都港口和羊城港口的存在!

    这就给了我们另一个选择,走水路!”

    王建军立马追问道:“走水路要多久?”

    “从港岛到汕头,海上的直线距离是180公里,也就是97海里,正常船速是每小时20-30海里,我们按照船速每小时25海里算,也就是4个小时就能到达!如果天气好,船速更快些,时间还能更短!”

    王建军一听不由大喜:“升哥,这样一来不仅时间短了一半,而且也不可能会碰到海盗这些麻烦!”

    听到海盗这个词,叶东升也是笑了,也许几十年前还有海盗,但是现在沿海附近的海盗早就被东大清理干净了!

    走海路唯一的风险,就是看天吃饭,要是碰上极端天气,海路肯定是要中断的,所以还要做好备用的车辆,一旦遇到这种情况,就赶紧走陆运送过去。

    叶东升对王建军道:“我打算再成立一家航运公司,我们自己买船配送!”

    王建军不由一惊:“船运公司?我们坐其他公司的船不行吗?”

    叶东升摇了摇头:“我去查过了,航线太少了,每天只有一班船往返,根本不能保证我们的时效性!

    所以你去了潮汕后,要先去汕头港一趟,向官方咨询申请航线的流程和手续。到时候和这些人打交道时收着点脾气,和气生财!”

    听着叶东升叮嘱,王建军应承道:“升哥你放心,我不会坏了东风快递的大事!”

    叶东升点了点头,说实话他对于申请航线这些也比较陌生,不知道能不能成行,但总归要去试试。

    不过他很清楚地记得,前世王伟做顺丰,起家做的就是从港岛到顺德的专线,从一开始拉着箱子过海关,到后来就专门租下了两艘快船,从港岛直接乘船到顺德的容奇港上岸,效率提高了不少!

    既然王伟能直接从港岛坐船到顺德,那没道理他东风快递不能从港岛到潮汕吧?

    ……
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