257 正在书写的历史

    257 正在书写的历史 (第1/3页)

    HRT从来都不是一支优柔寡断的车队，既然陈向北已经做出了决定，团队成员都会朝着这个目标坚定前行。

    更换新的动力单元，调高正赛引擎输出功率，以及向FIA进行报备这三件事情同步进行。

    除此之外，陈向北进行赛前准备的时候，维修站还来了一位熟人，那便是在本田的同学星野义。

    两人上一次相见，还是在澳岛东望洋赛道，星野义给陈向北带来了中岛悟的“礼物”，助力他拿到了F3里面份量最重的格兰披治大奖赛冠军。

    这一次，星野义已经没能力再帮助陈向北，哪怕就是传授过秘籍的中岛一贵，都没能留在F1围场，被威廉姆斯爵士提前开除。

    星野义是单纯的来看看陈向北，以及他曾经的教练泽野弘树。

    站在HRT车队的P房门口，望着围场内密密麻麻的人群，星野义无比感慨的说道：“向北君，你兑现了我们当初的承诺，已经站上了赛车顶点。”

    对于赛车而言，F1确实算得上顶峰。

    可对于陈向北个人而言，目前的成绩还不够。

    于是乎他笑着摇了摇头道：“我只是站在了王座的面前。”

    星野义听懂了陈向北想要表达的意思，他开口反问道：“那你什么时候能坐上王座？”

    “不知道。”

    “我觉得就在今天。”

    星野义抬头仰望天空，能实现年少时期的梦想，真是一件美好的事情。

    只不过陈向北依旧摇了摇头道：“我的王座不是这个。”

    “你想要总冠军？”

    “嗯，那才是真正的顶点！”

    陈向北的眼神中流露出一丝陶醉跟迷离，目光看向了远方一面挥舞着的跃马旗帜。

    如果真要论顶点的话，或许只有那个男人才算吧。

    “是啊，只有世界总冠军，才算坐上王座的新王。”

    “向北君，看来我这一辈子都追不上你的步伐了。”

    星野义笑着回了一句，没有沮丧，更没有嫉妒。

    其实他这一年多职业进展很不错，成为了日本超级GT有史以来最年轻的登台车手。

    某种意义上来说，这也算站上了日本房车赛事的顶点。

    但房车跟方程式之间，终究有着一道无法逾越的鸿沟，更别说陈向北开的还是世界级的F1，两人恐怕再也无法兑现年少时候约定顶点相见的承诺了。

    “不一定，起点再低，低的过你们日本车手佐藤琢磨吗？”

    听着陈向北的话语，星野义笑了笑没有回话，他知道对方这是在安慰自己。

    就在这个时候，奥德托的声音从背后传来。

    “北，准备接受赛前发布会。”

    身为主场车手，陈向北自然得去参加。

    只不过这一场赛前发布会，对于陈向北而言除了象征意义之外，过程可谓是极其无聊。

    原因就在于东海大奖赛的正赛，有着级别很高的大领导亲临现场观战，并且还将参与赛后的颁奖仪式，记者提问内容都比较正式保守，车手也保持“一团和气”景象，限制了陈向北的“暴论”发挥。

    但当赛道大荧幕上面出现陈向北的身影，依旧掀起了围场内的激烈欢呼，其实主场的中国观众不需要什么豪言壮语，只需要有中国车手存在即可。

    成绩一回事，很多时候零的突破更有意义！

    采访结束便是常规的花车巡游，这一次陈向北享受到特殊的待遇，那便是单独乘坐一辆敞篷车绕场一圈。

    主场车手单独花车巡游的场景，放在F1围场里面算是比较少见，只有拥有特别意义的前提下才会出现。

    比如说像陈向北这样的第一位开拓者。

    亦或者布鲁诺·塞纳在巴西赛道，曾开着当年塞纳的战车绕场一圈。

    后世中国车手周冠羽，24年在东海国际赛道主场，同样享受到单独花车巡游。

    并且在比赛结束之后，还开了特例让他跟前三车手一样，停在了主赛道上面享受全场观众的欢呼，从而留下了那张掩面蹲下痛哭的照片。

    FIA愿意开特例的原因，一方面是让车手享受到主场荣光。

    另外一方面则是为了开拓中国市场。

    十几亿的群体拥有着无尽的潜力，当经济水平发展上来汽车不再是生产工具，而是变成一种生活消费品，自然而然就会诞生出许多玩车的文化，这也就是赛车

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