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246 统治赛道的潜力

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    246 统治赛道的潜力 (第3/3页)

   更何况如今才二十岁的佩雷兹,同样处于年少轻狂的时刻,他不愿接受二号车手乃至于僚机的命运!

    佩雷兹知道陈向北并不弱,却没想到他会这么强。

    到底这种夸张的速度,仅仅出现在主场赛道,亦或者是全力推进的神之一圈,还是陈向北的硬实力平均水平?

    众人都想得知这个答案,于是乎奥德托按下了通话键。

    “北,你还打算推吗?”

    “嗯,赛车感觉很好,低下压力轮胎磨损也不严重,我还打算推一圈。”

    陈向北语气中带着一种莫名的兴奋,可能是两辈子的梦想终于实现,他有些按捺不住想在东海国际赛道疯狂驰骋的心情。

    “OK,冷却圈结束后可以再推一圈。”

    奥德托尽量让自己口吻正常的回了一句,不想让陈向北察觉自己的企图跟激动。

    一练大多数情况下,都是用来进行赛车调校,既然陈向北感觉很好,那么就意味着改动意义不大,可以提前进行二练排位赛调校设定内容。

    这一次有了特鲁利的共享数据,陈向北不需要再单独测试轮胎项目跟重载油长距离,时间上宽裕了许多。

    赛道充斥着引擎声的轰鸣,HRT车队P房内部却噤若寒蝉。

    没有人发出声响,目光全部都死死锁定在陈向北的车载画面上,他们想要弄明白刚才的圈速,到底是偶然,还是必然!

    TF110又一次极速冲过起跑线,当车队成员把注意放在陈向北操控上面之后,他们发现了一个更为恐怖的现实,那就是陈向北几乎完美复刻了之前的走线,包括全曲线循迹制动。

    弯道中的刹车跟补油,都非常的恰到好处,在外界眼中就好像是溜冰一般滑过,没有丝毫的拖泥带水。

    可以说这种精准操控,已经不是什么实力展现,更像是一种美学,让人看的赏心悦目!

    其实不仅仅是放在外人眼中舒畅,陈向北自己同样开的十分痛快。

    他的全曲线循迹制动,实则并没有点下过多的刹车,更多是靠着松紧油门去控制速度,这是后世包括维斯塔潘在内的众多车手,一遍遍的优化出来成功。

    可以说陈向北之所以能跑出惊人圈速,一方面是他对于东海国际赛道的熟练度跟天赋。

    另外一方面,则是他站在巨人的肩膀上面。

    跨越时代的操控里面,集结了诸多超级车手的长处,陈向北就像是个完全体!

    又是一分多钟过去,陈向北的练习赛圈速再度出现在了大屏幕上面。

    不但重现了之前的“神迹”,甚至于比之前跑的更快。

    1分32秒422,距离赛道记录仅有0.2秒!

    答案呼之欲出,陈向北跑出来的惊人圈速不是偶然,这就是必然的结果。

    “卧槽,练习赛圈速都有这么快的吗?”

    一名现场观众忍不住惊呼出来,他的印象中练习赛更多用来测试赛车调校,很少能推出夸张的圈速。

    “不知道,好像都是目前最快圈了,陈向北有点厉害。”

    旁边一人回了句,这次由于国家媒体宣传攻势,再加上又是中国第一位F1车手的主场作战,围场内其实来了很多并不太了解赛车的观众。

    他们更多是抱着朴素情感,来到现场支持陈向北。

    “何止是有点厉害,已经接近赛道记录了,我有种预感陈向北要拿到杆位!”

    这时候一名比较专业的车迷给出了回答。

    陈向北练习赛速度,就已经是历年杆位圈速的水准,排位了理论上会更快。

    除非HRT车队整活,搞了个超功率引擎输出加极致轻油,刷一圈数据振奋人心。

    “要是能拿到杆位的话,我们岂不是能见证奇迹诞生?”

    “不是见证,陈向北本身就是一个奇迹!”

    赛道的喧嚣愈发强烈,维修站的各支车队成员,却是纷纷倒吸一口凉气。

    特别是奥德托,他还为陈向北回国接近两个礼拜,认为这小子松懈了感到不满。

    现在看来陈向北没有夸大其词,这个家伙对于东海国际赛道的掌控远远超乎预期,可以说真正达成了主场绝对优势。

    按照这个趋势下去,排位赛陈向北能统治赛道!
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