244 我才是地头蛇 (第3/3页)
中等下压力方案不太适合东海国际赛道，我期望能找到一个调校平衡点。”
“那为什么不按照常规的中低下压力方案？”
陈向北反问一句。
其实早在奥德托说特鲁利采取中等下压力方案的时候，他就感到有些不解，这并不是东海国际赛道的常规调校。
只是自己跟特鲁利关系有些尴尬，不好贸然去询问跟插手。
否则哪怕是好意，很多时候也并不会被别人接受，更容易被误会成一种指导跟炫耀。
现在搭上话题，刚好可以解答疑惑。
面对陈向北的询问，特鲁利脸上神情有些难堪。
让一名F1车手，承认自己驾驭不了新升级套件，特别陈向北还跑出优异成绩的前提下，是一件非常伤自尊的事情。
换作之前的特鲁利，就算打肿脸充胖子，他也不会说出实情。
可如今的他犹豫片刻过后，开口回道：“我不习惯转向过度。”
简单的一句话，陈向北瞬间就明白了他的难处。
“你可以试试常规中低下压力调校方案，然后再微调前后弹簧跟防倾杆。”
“前轮中等偏硬，后轮采取偏软的防倾杆，同时使用4°左右负外倾角，来抑制住赛车的甩尾摆动。”
“这样既能保持长直道的尾速，也能一定程度上保证弯道的抓地力跟稳定性。”
听着陈向北的调校方案，特鲁利脸上表情十分复杂。
他不知道这套方案是否有用，可陈向北说的如此详细跟精准，不像是信口开河的样子。
如果按照他的调校方案，真能做到适配自己驾驶习惯的话，那对于特鲁利的世界观无疑是颠覆性。
毕竟自己开了六年的东海国际赛道，理解程度还不如一名完全没有开过的新人，这到底是怎样的赛车天赋，才能做到陈向北这种程度？
“怎么，不信吗？”
看到特鲁利没回答，陈向北海以为对方在怀疑自己。
就在这个时候，陈向北的赛车预热已经完全，第一节练习赛的倒计时开始。
“反正也是练习赛，你可以试试看。”
陈向北没时间解释，抛下句话后就戴上头盔，坐进了TF110的座舱。
“索特，按照北的方案进行调校。”
特鲁利朝着比赛工程师嘱咐了一句。
他并非是怀疑陈向北，更多是一时难以消化跟吸收。
并且陈向北说的没错，练习赛本身就是用来测试跟调校，试试看没成本。
“向北君，你对调校方案非常滑，练习赛注意安全。”
发车前泽野弘树提醒了一句，奥德托的调校方案无法更改，只有陈向北自己注意。
反正站在他的角度，这种调校方案过于危险，简直没考虑车手的安全问题。
“难道比下雨还滑吗？”
“这倒没有。”
“那就没问题。”
陈向北朝泽野弘树比划出一个OK的手势，然后推下赛车头盔，一脚油门冲向赛道。
当这辆印有13车号的黑橙配色HRT赛车出站，早已翘首以盼的现场观众立马挥舞着双手，期望赛车上的陈向北能看到他们的支持。
“出来了，陈向北的13号赛车！”
“不知道这一站HRT赛车有多快，能不能拿到个杆位。”
“应该很难，能连续进入Q3我就很满足了。”
“那我跟你不一样，我期望在这一站看到陈向北登顶，成为中国真正的车神！”
“没错，让车神北的绰号名副其实！”
现场观众的话语陈向北听不到，可他却能从那一双双朝自己摆动的手臂，感受到中国车迷对自己的期盼，以及对中国赛车的期盼。
压制着内心激动的情绪，陈向北尽可能让自己平静的完成暖胎。
当第二圈来到起跑线的时候，陈向北一脚油门到底。
没有所谓的调校适应，没有所谓的赛道陌生，TF110赛车行驶在东海国际赛道的瞬间，上辈子熟悉的记忆就已经浮现在陈向北的脑海中。
这条赛道任何一个弯道，任何一条边界，甚至是任何一道路肩，陈向北都了如指掌。
以往很多赛事，陈向北都只能当一条“过江龙”，去力压“地头蛇”。
这一次，他才是真正的“地头蛇”。
熟悉到如同自家客厅跑，你拿什么跟我斗？