229 传说中的漂移过弯 (第2/3页)
原因很简单，V字走线注定要拼入弯速度，然后通过极限重刹让赛车瞬间时速降到一个极低的标准，才能完成类似于调头般的转向超车。
否则就直接冲出赛道了。
雨天赛道抓地力骤降，陈向北怎么做到入弯“重刹急停”？
“北，就算是赌博，至少也得五五开的几率，才有下注的价值。”
“注定会输的赌局，没有人会上桌梭哈。”
毫无疑问，陈向北这个所谓的V字跑法超车，就是一场几乎没有什么胜算的豪赌。
陈向北想的有点天真了。
“我有五五开的把握。”
陈向北不知道该如何解释，只能简单一句概率。
“可是你放弃这场豪赌，至少有百分之九十胜算前六。”
“我的目标是前三。”
可能外界都认为陈向北赛前发言是大放厥词，唯一他自己没有把这当做大话！
陈向北期待自己能站上领奖台，甚至于站上冠军的位置，听着国歌在F1围场内响起，让世界看到中国车手的崛起。
哪怕暂时做不到，他也会为之努力。
“考虑清楚了吗？”
“考虑清楚了。”
“好，那就证明给我看，你能超车成功。”
奥德托说完之后，就直接挂断了车队通话系统。
他从来不是什么保守派成员，相反见证过塞纳跟舒马赫的疯狂年代，奥德托更向往围场内的激进跟冒险。
既然陈向北自己做出了决定，那身为领队跟首席比赛工程师的奥德托不会反对。
成年人应该为自己的选择负责。
当然，奥德托心中还有另外一种期待，那便是他也想看到陈向北站上领奖台！
通话结束之后，陈向北面色冷酷的看着前方的韦伯，他要开始玩极限了。
只见这个时候陈向北一脚油门下去提速，再次利用尾流紧贴住前车韦伯，两辆赛车如同要相撞一般，咬合的非常紧！
韦伯赛车尾部带起来的雨幕，彻底把陈向北的13号赛车给笼罩，能见度几乎降至到不足十米的夸张程度，无数雨滴从头盔面罩上滑落。
“中国佬又打算发动进攻了啊？”
“车手北还真是不死心，尾气没吃够，这么喜欢喝脏水？”
“你永远都超不过去韦伯，记住了，是永远！”
赛道澳洲本土观众非常的猖狂，这种快速跟进准备超车的画面，几乎在每一圈都上演过，他们早已变得麻木。
每一圈的结果都殊途同归，中国新人除了淋一身雨水，压根就没有任何超车的希望。
阿尔伯特公园赛道，主场车手韦伯有着碾压性优势！
面对澳洲车手的嘲讽跟嚣张，以往中国车迷跟陈向北的支持者们，大概率是没有底气回怼。
现在情形却有些不同。
争冠车手库比卡赢过，潜力车二代罗斯伯格赢过，世界亚军马萨超过，你区区韦伯又算什么，还永远？
“陈向北，干掉前面的韦伯，证明你才是最强的车手！”
“陈向北，让这群澳洲佬看看中国车手的实力！”
“加油，车手北，我相信你一定能登上领奖台！”
两方车迷争锋相对，谁都不愿意服输，让整个看台区域充斥着火药味。
与此同时陈向北已经穿长直道，跟着韦伯一前一后来到了刹车区，这就是T15回头弯的转折点，需要把车速降低到2档80km/h，才能顺利调转车头过弯。
这种速度放在F1里面，已经算得上极低速度了。
正因为速度太慢，再加上赛道狭窄的缘故，T15回头弯只有一条切弯线，基本上不存在什么超车的可能性。
韦伯对阿尔伯特公园赛道弯角非常熟悉，他通过后视镜看到陈向北变道出现在内侧，心里面没有丝毫的慌张，相反还浮现出一种“嘲笑”。
中国新人真是装模作样，T15回头弯做出超车动作，以为我会上当吗？
内侧过弯相当于直接调头，正常速度根本就无法完成转向，除非是降至一种夸张的慢速。
这种近乎于停车的速度，还想着超车？
毫无疑问，陈向北的超车动作没有丝毫意义，最多就是发泄一下跟在后面十几圈的憋屈，亦或者自我安慰还没有放弃。
只是接下来的画面，跟韦伯想象的有些不同。
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