226 心理素质决定上限 (第3/3页)
？
陈向北这一刻牢牢把控住方向盘，他已经感受到整辆赛车横移跟“颤抖”。
只是望着身侧的法拉利赛车，胜利可谓是就在眼前，他不想前功尽弃！
但赛车是唯物主义，不会因为信念而改变。
马萨顺利切线抢到了弯心，就意味着陈向北的过弯线路走大了。
本就抓不住地面的HRT赛车，面对强大横向G力，哪怕有着转向过度的特性，依旧无法维持过弯的转向，陈向北直接“漂移”着冲向缓冲区。
“出事了！”
见到屏幕上出现的这一幕，整个HRT车组成员，集体下意识握紧了拳头。
F1赛车是一项高危运动，超过200km/h的速度失控，谁都不敢保证陈向北就一定安全。
无论是长久相处凝结的团队精神，还是说陈向北代表着HRT车队的未来跟希望，车组成员都无法接受他出现任何的闪失。
时刻游走在失控的边缘，终有脱离掌控的时候！
感受着赛车的失控，以及后部出现的甩尾情况，陈向北极其迅速的反打方向盘试图救车。
单纯的滑动或者冲出缓冲区他能接受，至少这样赛车还有回到赛道的机会。如果出现SPIN（旋转）的话，哪怕没有熄火能再回来参赛，浪费的时间起码也得十几二十秒。
放在目前的赛道环境，相当于陈向北之前的超车努力白费，还得掉到更后面的名次。
自己终究还是高估了赛车抓地力，低估了马萨的实力！
点刹、补油、反打修正……
短短的零点几秒时间里面，陈向北做出了这一番救车操作。
放在外界的目光里面，看到的则是HRT赛车尾部连续来回摆动几遍，却在某个临界点奇迹般的恢复了抓地力，陈向北没有彻底失控冲出赛道！
“GOOD！”
“车手北做出了非常正确的操控，硬生生挽救了本已失控的赛车。”
“这个中国新人面对危机展现出的心理稳定性，以及扎实的车技基本功，可能远远超乎了所有人的认知！”
一向保持淡定的普罗斯特，在见到陈向北的救车场面之后，表现的有些失态。
这种极限救车的操控，别说是一名刚进入F1围场的新人，就算是中上游集团的老车手，恐怕冷静做出全对的应对措施都很难。
车技顶尖的车手，放在F1围场里面只能保证下限。
心理顶尖的车手，才有资格决定职业生涯的上限！
“卧槽……”
“FUCK……”
围场内没有太多的话语，更多是飘扬着纯粹的发泄词汇。
哪怕奥德托这群策略组成员，都用着脏话来发泄心中的紧张情绪跟压力。
唯有陈向北，望着再度拉远车距的马萨，心中更多是充斥着不甘。
差一点点，就差了那么一点点。
如果轮胎抓地力更好，陈向北车神就能越过去抢到弯心，那么无法完美走线的就变成了马萨。
只可惜这个世上没有如果，自己终究还是没能超越马萨！
就在陈向北内心五味杂陈的时候，头盔的面罩上面出现了一个晶莹的小点。
这个小点并不明显，更像是从内部被甩上去的汗珠。
不过很快小点就逐渐多了起来，并且水滴变得越来越大，这不可能是什么汗珠甩到面罩上面。
下雨了？
刹那愣神之后，陈向北脑海中浮现这三个字。
还没等他按下方向盘通话键询问，耳机里面就传来了奥德托的声音。
“北，积雨云抵达赛道上空，立即进站换胎！”
奥德托下达这道指令的时候，语气中隐约还有着一丝喜悦。
塞翁失马，焉知非福，特别是放在瞬息万变的F1围场。
陈向北坚持这几圈进攻没有进站，却意外等到了降雨的到来，反倒变相节省了一次进站时间！
否则陈向北刚换上新胎出站，又得再进站一次换上雨胎！
感受到奥德托情绪的变化，陈向北内心里面也汹涌澎湃起来。
只不过两人“喜悦”的点不同。
陈向北终于等来了久违的雨战，同时也迎来了再一次挑战马萨的时机。
这一次，陈向北不会给马萨任何的机会。
这场对决他要赢！