21－同为人类应该互相帮助（修正排版） (第2/3页)
的金属疲劳声传来，整个南森号开始被渭南号拖拽的倒行起来。
这是一种技术能力的体现，首先挂钩就不一般，这种抓钩本来是用于给海浪级补给时候用的，因为海浪级比较小。prc海军版不像acu自用版一样拥有造弹药的的能力，所以需要补给，补给的时候可以把海浪级拉起来固定在船舷，这样就可以比较稳定的装填弹药了。
这种抓钩是一种软性材料，本身就具有一定粘性，并且在施加以气压，在足够的面积之下就能牢牢的抓住目标，而不在乎目标的表面是否平整。
其次在拖拽的时候也采取了缓冲，如果不缓冲的一下就能把南森号拉断。
在拖拽之后，渭南号的速度从50节下降到了40节，而后续舰队也全部提速到了40，跟上了渭南号的节奏。开始从新编队，除了渭南号后面多拖了一艘船外。
“使用中文语音进行全频广播，内容如下。”acu下达指示后，上总酱作为职业秘书，从轮椅的储物格中取出了工作笔记和笔开始记录。
“我prc训练舰队路过巴士海峡，见到菲猴海军f310，南森号护卫舰打出d字旗，失去航行能力，我建队以同为人类应该互相帮助之原则，将其拖还给贵方，望贵方接收后，注意军械装备维护保养，毕竟在战场上，武器装备乃士兵的生命。发信人，prc海军训练舰队”
在上总记录完毕后，这个信息在大功率电台通讯员用甜美的声音，在国际海难频道连续发布了三次。
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老约翰一脸茫然的坐在了舰长的椅子上，听着舰体发出嗡嗡的哀嚎，老约翰知道，这艘船已经完了，这种嗡嗡的声音是整个船体的承重结构被扭曲的金属疲劳声，这个船最高航速28节，即使过热主机也只能跑出来32节的速度，而现在速度达到了40节，还是拖拽倒行，船体后面可没有前面的破浪结构，整个船体被水流撕扯着，哀嚎着。
南森号的主机早已开始空转，因为当老约翰发现主机在运作也无法抵抗后方的拉力的时候，为了保护主机就已经放弃挣扎了。现在的南森号就和一个被拖拽的浮标一样，在海上颠簸的。
至于旁边的僚舰f100，已经追不上了
这种超过标准的颠簸就和在12级大风中行驶一样，每次船只被抛起落下都能听到船体哀嚎的声音。
哈哈哈哈哈......老约翰一个人大笑了起来，试探性能，试探性能！这次prc那些小妮子将吓死人的性能展现在你们面前了，你们又能怎么样？开打吗？p
越是这样越不敢打吧，刚刚后方翻译将对方的话语翻译了过来，那句同为人类是多么的刺耳啊。
prc那些小妮子们连英语都抛弃了，这是已经是公开说要挑战目前的世界规则了，我们身后的大人物怎么办？要开打吗？算了...也许自己该退休了......................
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在半小时后，prc的训练舰队将拖拽的南森号甩到了菲候舰队的面前，虽然有
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