第210章 盖伦帆船 (第3/3页)
涉及到的下级产业非常多，伐木业，纺织业，采矿业，冶炼业，其中最重要的当然是木材的供应。
使用最广泛的造船木材是橡木，本身属性不错，柔韧度和防腐性都挺好，分布范围广，适合充当舰船的主体部分。
迦太基造船厂目前的主要木材来源也是阿特拉斯山脉中的橡木。
世界上最好的橡木产地是波罗的海沿岸，这里纬度高，橡木生长缓慢，木质细密，更加坚固耐用，深受风帆时代各国海军的喜爱。
除橡木外，造船厂也会使用冷杉木和松木来打造甲板，用榆木来做船底。
当然，也有比橡木更好的木材，比如胡桃木，古巴桃心木，巴西红木，印度柚木等，这些木材品质极佳，本身可以用来制造和雕刻成名贵家具，还能提取染料和其他珍惜植物材料，具有极高的经济价值。
这些木材没能取代橡木在造船业上的统治地位，除了数量不多外，更重要的原因就是实在太贵，不值当。
用巴西红木造的船的确可以多年不腐，但把这些红木做成家具卖出去，挣得钱足以购买很多艘普通的橡木船。
以撒看着一脸期待的曼斯雷蒂，心里暗自吐槽。
就算以后真的发现了巴西，以撒也只会在最重要的几艘战舰上采用红木，其他的小船该用橡木还是用橡木。
“这份军舰图纸研究得怎么样了？”
以撒站起身，看着被曼斯雷蒂标标画画的图纸。
“非常疯狂的构想，但我不是很喜欢这种设计。”
曼斯雷蒂看着开罗之曜的图纸，轻轻摇摇头。
“这艘战舰实在太大了，什么都好，就是操控性太差，机动性也不行。”
“威尼斯人估计本来就打算用这个来骗马穆鲁克人的钱，增加了不少华丽但无用的设计，还故意在操控系统上留下了漏洞。”
“我是说为什么威尼斯人不留着自己造，合着里面包含了不少陷阱啊！”
以撒也有些哭笑不得。
“也不尽然，这种巨型战舰和威尼斯的造船理念截然不同，他们更加青睐对现有的加莱桨帆船进行改进。”
以撒回忆了一下原时空中的舰船发展史，也是深以为然地点点头。
截止到目前为止，桨帆时代已经持续了几千年，在此期间，桨帆船当然也经历了升级和改进，但设计理念仍旧是原来的那一套，严重依赖人力划桨。
这种理念使桨帆船无法搭载太多侧舷炮，只能在船首和船尾搭载一门主炮，在大炮巨舰的时代中占不到优势。
由于主要从事地中海贸易，威尼斯人没能跳出这个框架，反而继续在桨帆船上深耕，把这种注定要被时代淘汰的东西整到了极限，造出了加莱赛战船。
后起之秀葡萄牙的造船理念就有所不同，主要面向大西洋的探索和航行，他们把北欧的柯克船加以改进，抛弃了人力划桨的动力系统，针对不同的需求造出了克拉克大帆船和卡拉维尔帆船。
卡拉维尔帆船排水量较小，机动性强，航速较快，主要负责远洋探索。
克拉克帆船排水量大，可以携带大量的物资，人员和侧舷炮，主要负责战争和远洋商贸。
这两种帆船在大航海中扮演着十分重要的角色，发现了一片又一片富饶的土地，开辟出一条又一条繁荣的商路。
克拉克帆船的缺点也非常突出，那就是机动性太差，不易操控，舰船排水量越大，这种缺点就越发突出。
后来，克拉克帆船被越造越大，甚至出现了两千吨乃至三千吨的巨舰，的确非常强大，但也十分臃肿，利用率低。
于是，另一种更加高效的舰船应运而生，也就是克拉克帆船的改进版，盖伦帆船。
早期的盖伦帆船在平均排水量上不如克拉克帆船，轻量化的结果就是机动性更强，更加适合复杂多变的海情。
以撒想了想，取出一迭文件，递给曼斯雷蒂。
“这是我结合实际情况，对克拉克帆船做出了一些改进，绘图技术不好，主要以文字为主，你可以看看。”
“我根据不同的用途将这种改进版舰船分为盖伦船和福禄特商船，前者司职战争，造价高但火力强，后者司职商贸，特点就是便宜，可以大规模量产。”
曼斯雷蒂略微翻了翻，眼露异彩，啧啧称赞。
“都是非常好的改进意见，我会召集人员，对这两种舰船进行研究。”
“福禄特应该是荷兰语词汇吧，您也懂得我家乡的文字？”
以撒笑笑，不置可否。
“尽快吧，我有种预感，这一次由达·伽玛家族主导的远航将会获得很大的成功。”
“到时候，我会正式组建东印度公司，你的造船厂估计又要忙不过来了。”
“这一次，你就以盖伦帆船的设计理念来建造开罗之曜号，争取在保留原有优点的情况下，将她的排水量减轻三分之一。”
曼斯雷蒂苦笑着点点头。
“这可真是个难关。”
“攻克难关的过程也是积累经验的过程，相信我，这座由我们一手建起的造船厂将会越来越强，最终成长为一个当之无愧的巨无霸。”
以撒拍了拍曼斯雷蒂的肩，笑眯眯地走出船厂，来到海边。
正当以撒望着大海出神时，几匹快马匆匆赶来，侍卫长叶尔孤白翻身下马，将一封信件递给以撒。
“什么事？”
“宰相大人召您回去，说有紧急事件。”
以撒点点头，拆开火封，一目十行，随即陷入了片刻的沉默。
“叶尔孤白，伱将亲卫队分散，将迦太基中所有的高官，贵族和重要的大臣，我要召开紧急会议！”
侍卫牵来坐骑，以撒翻身上马，绝尘而去。