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第一百九十七章 西极道九千九百里

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    第一百九十七章 西极道九千九百里 (第1/3页)

    同治四年七月二十五,上海滩。

    经过邵全忠电报联系,文秀出面沟通,陕甘总督乔松年代表清廷,与英国代表赫德,美国代表熙华德签订了“西征大借款”合同。

    清廷以海关收入担保,从英国借款两千五百万两,从美国借款五百万两,用于平定陕甘、伊犁省乱匪。

    年息四厘,分三十九年还清,条件相当优厚。

    答应给英夷的条件,是苏州布政司、两湖、两广、浙闽、四川的铁路,由英国负责修建,占股四成九。

    美国则获得了山东、山西、河南的铁路修筑权。

    我大清这一次要修建四万公里以上的铁路,绝对是大买卖。

    没错,虽然铁路收费洋人要占便宜,但长期看,这也会促进我大清的发展,洋人知道,但只要大清乖巧,友邦赚钱速度也加快了不是么?

    签完合同,乔大人举行了酒会招待英美代表,回到海陵后,马上开始搬家。

    淮军已经从金积堡废墟撤兵,前进到了兰州,乔大人这个陕甘总督,终于可以去上任了。

    乔大人可不是自己上任,一起去兰州的,包括甘肃布政使、按察使、兰州知府、皋兰知县一大批驻兰州的官员。

    已经平复的陕西全境,甘肃的兰州府、宁夏府、巩昌府、庆阳府的大批官员也同一批赴任。

    陕西和一半的甘肃地界,结束了军管,朝廷开始派员治理。

    这些官员全是乔大人任命,报请吏部批准的。来源包括乔大人在两淮盐运使、江南布政使、安徽巡抚、漕运总督各个职位上的部下,妥妥全部是乔系官员。

    乔系就是邵系,这些官员不一定是清官,但一定都是真干活的有为官员。

    至此邵全忠党羽遍布江宁布政司、安徽、陕西、甘肃的一半,还有坐镇河南的张系作为附庸势力声援,声势已经超过了湘军的曾系,左宗棠和李鸿章更完全不能比。

    …………

    兰州码头,几百名纤夫喊着号子,拉着一艘二百吨级的运输船停靠在黄河边。

    几百准备好的壮劳力上船,开始往下搬运货物。

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