第二百二十四章 赵家店 (第3/3页)
所以，一挂爬犁能装一千多斤，甚至小两千斤的货。
十二挂爬犁里头，有五挂拉的都是黄豆，这就小一万斤了。
黄豆最沉，之前在江面上走还行，不太费力，换成陆路，就有些麻烦。
所以陈允哲一说，曲绍扬就同意了，反正价钱都差不多，往哪儿卖不都一样么？
“行，全听大哥安排，你说咋办就咋办。”曲绍扬半点儿没犹豫，直接点头答应。
“那咱就往前走，去赵家店儿住下，回头我给你找人来，把黄豆先卖了。”
这一片儿，陈允哲熟悉的很，于是领着人直奔赵家店。
所谓的赵家店，实际上就是个大车店。
自清末东北开禁之后，掀起了闯关东的热潮，无数人翻山过海来到东北这片土地。
然而东北地广人稀，城镇村庄之间相隔甚远，行人往来、物品运输，都不太方便。
尤其是东北的冬季较长，零下三四十度的晚上，要是找不到一个落脚的地方，能把人活活冻死。
于是，大车店就应运而生。
东北的大车店，具有天然的粗犷性，多数开在交通要塞。
大车店的院套非常大，用一人多高的木头杖子圈起来，旁边有时候还会留出一小块菜地。
房子基本上都是大草房，一趟正房两趟厢房的三合院样式。
大车店不挂牌匾，门前挂一个梨包（也叫花篓）作为幌子。
大车店不光给来往赶车的车老板提供食宿，那些走南闯北跑江湖人，都会选择住大车店。
用行话来说，大车店招待的客人，包括“车虎子”、“金买卖”、“汉买卖”、“吃绺子”、“打挂子”、“挑绳的”、“相府人”。
车虎子，说的就是车老板。
这年月货物运输大多依靠马车，而赶车的车老板子，那可是技术工种。
一挂三节套的大马车，得拴三匹马拉车，一般人别说赶车了，就这三匹马，都不一定能摆弄明白。
而且，在这个没有导航的年代里，车老板子必须认路。
要胆大心细，敢打敢拼，没有点儿真本事可吃不了这碗饭。
(本章完)