第1533集 (第2/3页)
皇家航空公司开通国际航线76条。主要机场有：安曼阿丽娅王后国际机场、安曼民用机场（马尔卡机场）、亚喀巴国际机场。2022年民航接待旅客超过710万人次
约旦的交通状况较好，以公路运输为主。政府重视道路建设，高等级公路贯穿南北与东西12省，形成连接城乡的全国公路网络。截至2019年，全国公路总长7377千米，约旦境内主要路网有15号高速（沙漠公路）、35号高速（国王高速）、65号高速（死海高速）及约旦高速（安曼—杰拉什—伊尔比德）。
约旦交通工具多样，有市区公共汽车、长途大巴、出租汽车，各种旅游车辆的租赁店随处可见，2019年注册车辆163.5万辆，年运输量为952万吨。但公共交通系统建设不完善、标识不清晰，难以充分发挥作用。2019年，约旦开始修建安曼—扎尔卡快速公交系统，原定2020年完工，因新冠肺炎疫情延误，目前项目仍在施工建设中。
约旦拥有连接伊拉克、叙利亚、沙特阿拉伯和以色列等邻国的国际公路网络。
铁路
约旦境内铁路730千米，系20世纪初殖民时期修建，多数老化，失去运载能力，在约旦交通中发挥作用较小。约旦铁路主要有两个系统：一是汉志铁路，连接约旦与叙利亚、沙特阿拉伯；二是亚喀巴铁路，主要用来运输磷酸盐等矿产到亚喀巴港，都是1050毫米的窄轨，运量较小。
约旦拟建全长942千米的标准轨距铁路网，覆盖约旦全境。其中分为南北主干线、伊拉克支线和沙特支线。铁路建成后将使约旦、叙利亚、伊拉克和沙特连接成网，进而和海湾铁路接驳形成阿拉伯铁路网，并通过土耳其和亚欧铁路相连。
空运
约旦主要有3大机场：位于安曼的阿丽娅王后国际机场（QAIA）、安曼马尔卡国际机场（AMIA）和亚喀巴国际机场（AIA）。根据阿丽娅王后国际机场数据，2019年旅客吞吐量达892.4万人次，同比增长5.
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