第1292集 (第2/3页)
.66万人，准军事部队20余万人。
交通
公路
截至2013年，马来西亚的公路网涵盖98721公里（61342英里），并包括长达1821公里（1132英里）的大道。该国最长的高速公路是南北大道，全长800公里（497英里），介于泰国边界与新加坡之间。相较于西马，沙巴与砂拉越的公路系统较不发达，品质也较差。
铁路
该国铁路系统为国营的，分布于半岛（东海岸线、西海岸线）和沙巴州（沙巴州铁路）。截至2003年，铁路总长2267公里。 半岛的铁路贯穿马来半岛，和曼谷及新加坡都有链接。2010年，该国公布兴建隆新高铁，将往返吉隆坡和新加坡的时间大幅降至90分钟。
在某些城市有造价相对低廉的铁路运输系统，例如在吉隆坡拥有轻快铁系统（LRT）、捷运系统（MRT）、单轨列车（KL Monorail）。此外，还有连接吉隆坡国际机场和吉隆坡中央车站的吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres）。
马来西亚铁路网贯穿半岛南北，北面连接泰国铁路，南端可通往新加坡，负责运营的是马来西亚铁道公司（KTMB），该公司具备运送多种货物的能力。马来西亚尚未有建成的高速铁路。
水运
马来西亚内河运输不发达，95%的贸易通过海运完成，主要国际港口包括巴生港、槟城港、柔佛港、丹绒柏勒巴斯港、关丹港、甘马挽港以及民都鲁港等。2015年11月，中国和马来西亚建立港口联盟关系。2017年港口联盟成员从16个增至21个。目前成员涵盖大连港、太仓港、上海港、宁波舟山港、福州港、厦门港、广州港、深圳港、北部湾港、海口港、京唐港和天津港等12个中方港口以及巴生港、民都鲁港、柔佛港、关丹港、马六甲港、槟城港、甘马挽港、沙巴港和古晋港等9个马方港口。
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