第1062集 (第3/3页)
de los Toros），南至首都蒙德维的亚市（Montevideo），全长273公里，包括原有旧铁路的修复升级和数十处双线、辅助铁轨、进厂铁路和铁路桥的建设。按乌拉圭政府计划，项目预计应于36个月内完工。
水运
海运在乌拉圭货运中占有优势地位，乌拉圭对外贸易运输主要通过海运。乌拉圭目前拥有7个大小不等的港口，分布在大西洋入口、拉普拉塔河及乌拉圭河河畔，其中蒙得维的亚港和新帕尔米拉港（Nueva Palmira）为主要港口。蒙得维的亚港是乌拉圭最大的港口，吃水深为11.6米，向船方保证水深为11.0米。此外还有科洛尼亚、派桑杜、埃斯特角和萨尔托等港口。乌拉圭一半以上的海运货物转口至巴西和巴拉圭。
内河航运为重要运输手段，航线总长1250公里。水运客运主要集中在首都蒙得维的亚市、科洛尼亚到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯之间。2018年货物吞吐量为1603万吨，客运量为270万人次。
空运
2012年前，乌拉圭主要的航空公司为普卢纳（Pluna）公司，其负责国际航线，与阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、玻利维亚和西班牙等国通航，后因亏损于2012年7月倒闭。2015年，在Pluna的部分资产基础上成立Uruguay ALAS航空公司，但仅经营从蒙得维的亚市、东角到布宜诺斯艾利斯和亚松森的航线，而2016年10月又因经营不善倒闭，目前乌拉圭国内没有本国航空公司。而由于Pluna航班占乌拉圭国际航班总数70%，其倒闭对乌拉圭航空业产生极大影响。尽管外国航空公司增加了班次，但仍未能弥补缺口。目前与首都蒙得维的亚开通直航航班的仅有美国迈阿密、西班牙马德里、智利圣地亚哥、阿根廷布宜诺斯艾利斯和巴西圣保罗等城市。