第902集 (第2/3页)
铁路。苏里南计划发展铁路网络让人们通过铁路更容易进入内陆地区，截止2013年这些计划还不十分成熟。1903-1912年，苏里南曾建设了173公里铁路，连接内陆金矿地区和首都帕拉马里博，但铁路已废弃。与周边国家没有铁路联通。
公路
苏里南公路总长4470公里。其中，990公里为沥青路，190公里为水泥砖路，其余3290公里为沙土路。主要公路贯穿东西，连接阿明那和日计里。2020年5月15日，由驻苏里南中资机构中大国际工程（苏里南）有限公司承建的苏里南第一条高速公路正式竣工通车，公路被正式命名为“德西·德兰诺·鲍特瑟高速公路”，全长9.5公里，为全封闭双向四车道，对缓解来往首都国际机场的交通压力等具有重要作用。
苏里南与周围邻国没有公路相通，当地交通方式为水路和飞机。
水运
苏里南的主要港口为帕拉马里博的新天堂港（Nieuwe Haven），90%的进出口货物通过该港进出。另外，还有帕拉南（Paranam）、芒戈（Mungo）、施马卡尔登（Smalkalden）港。每年大约有1000艘轮船进入苏里南港口。可航行的河流总长约1500公里。苏里南有1个小型商业船队，至2002年底注册船只12艘。
通过东西邻国边境界河上的轮渡可通往圭亚那和法属圭亚那。
空运
首都帕拉马里博有约翰·阿道夫·彭格尔（Johan Adolf Pengel）国际机场，可起降波音747客机。目前，苏里南已开通帕拉马里博到荷兰阿姆斯特丹、美国迈阿密、库拉索、阿鲁巴、巴西贝伦、特多西班牙港、圭亚那乔治敦、古巴哈瓦那、巴拿马等航线。关怀与希望（Zorg en Hoop）机场主要起降从首都到圭亚那及苏内陆地区的小飞机。其他机场及简易机场只能供小型短距离起降
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