第852集 (第2/3页)
特立尼达和多巴哥国内运输以公路运输为主。公路总里程约为9592公里,其中,全天候公路有5000多公里。全国共有7条高速公路,连接特多主要城市,总里程约112公里。目前正新建1条高速公路延长线,里程30公里。作为岛屿国家,特多与周边国家无陆上交通连接。
水运
特立尼达和多巴哥有4个主要港口:西班牙港、利萨角港、查瓜拉马斯港和塔巴拉多角港。其中,西班牙港最大,有通往世界各大港口的海运航线。据联合国贸易和发展会议统计,2019年,特立尼达和多巴哥港口吞吐量约为36.8万TEUs(长20英尺的集装箱)。主要海运目的地有巴西、巴拿马、圭亚那、荷兰、英国、美国、苏里南、哥伦比亚、多米尼加和西班牙。按船旗算,特多共有103艘船舶,规模为2.7万载重吨(DWT)。按船舶所有权算,特多船队规模为8000载重吨(DWT)。2019年,来特邮轮旅客数超过9.1万人次。
空运
特立尼达岛和多巴哥岛各有一座机场,均可起降波音747等大型客机。位于特立尼达岛的皮亚科国际机场于1931年建成,2001年新建北航站楼,是南加勒比和北拉美地区最现代化的国际机场之一,是加勒比地区第七繁忙的机场,2019年,旅客吞吐量达29.2万人次。疫情前,皮亚科国际机场有飞往欧、美、加、拉美多国的直达航班。位于多巴哥岛的罗宾逊国际机场于1940年建成,目前,正在建设一座新航站楼,2019年,旅客吞吐量达10.4万人次。罗宾逊国际机场有飞往伦敦、纽约、法兰克福、多伦多等地的国际航班。目前,中特之间无直飞航班。由中国前往特立尼达和多巴哥可经由纽约、伦敦、法兰克福、阿姆斯特丹或巴拿马城转机,一般飞行时间20小时以上。
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民生
政府向老年人和失
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