第659集 (第2/3页)
万吨，同比减少0.3%；客运量6.55亿人次，同比减少2.5%，其中96.96%为公路客运量。
铁路
塔吉克斯坦的铁路系统主要承担旅客和货物进出境运输，国内运输主要依靠公路。塔吉克斯坦有北、中、南三条互不相连的铁路线，通过邻国乌兹别克斯坦与独联体及周边国家相连。塔吉克斯坦铁路总长950.7公里，使用长度616.7公里，其中114公里已超期服役。铁路是塔吉克斯坦外贸货物运输的重要手段，但在通行和过境费用等诸多方面受他国制约。2020年，塔吉克斯坦铁路货运量630万吨，同比增长8.7%。铁路的客运量4万人次，同比减少18.8%。
塔吉克斯坦各城市没有地铁设施。
空运
塔吉克斯坦主要有杜尚别机场、胡占德机场、库利亚布机场。与沙迦（阿联酋）、马什哈德（伊朗）、新德里（印度）、喀布尔（阿富汗斯坦）、伊斯坦布尔（土耳其）、慕尼黑（德国）、乌鲁木齐（中国）等城市有国际航班，还有至莫斯科、圣彼得堡、阿拉木图、比什凯克、奥什、叶卡捷琳堡、新西伯利亚等独联体国家的国际航线。国内有杜尚别至胡占德、霍罗格、库利亚布、潘吉肯特等城市的航班等。2011年航空货运量为2500吨，同比增长16.9%；客运量为84.3万人次，同比增长10.1%。主要机场有杜尚别机场、胡占德机场、库利亚布机场。
塔吉克斯坦航空公司总部位于该国首都杜尚别的杜尚别国际机场，塔吉克航空和索蒙航空的枢纽机场亦设于此，该机场也是塔吉克斯坦最主要的机场。除此之外，在苦盏、霍罗格等国内重要城市也有地方机场。
社会：
教育
2011年，塔吉克斯坦实际教育经费为11.51974亿索莫尼，约占国内生产总值的4.7%。全国学前教育机构共485所，市立机构339所，村立机构146所，
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