第二百二十章 江轮向西 (第2/3页)
夏言在嘉靖十八年成为内阁首辅，秉政九年，被严嵩攻讦诬陷，坐罪论死。
严嵩更是大名鼎鼎，为首辅二十年，期间利用世宗皇帝“果刑戮，颇护己短”的个性，以事激怒世宗，戕害异己以全私利。
直到嘉靖四十一年，被还是裕王世子的皇上，借着天时地利人和，断然下手，先除严世蕃，而后权势显赫的严党在两三年间轰然倒塌。
世人以为皇上会怂恿世宗皇帝乘胜追击，不想皇上却暗地里与严嵩达成协议，以严党余力帮助皇上拿到东南兵权和财权，皇上保严嵩一家除严世蕃以外的家人平安。
这三个名字，曾经是朝堂上的忌讳。
李贽生性耿直，借着皇上感叹之意，顺口提到了杨慎。
皇上不仅赞许了一句，也顺着话头把夏言和严嵩也带了出来，说明嘉靖年间的旧账，全部一笔勾销。
现在万历新朝新气象，不再揪旧帐。
同时皇上这样一番话，也透出一个信息。
陈理旧儒的保守势力，已经被剪草除根得七七八八，。
从嘉靖四十三年开始，以龙华书院、象山书院为代表的新学教育，推行已经十六年，不少新学才子已经成为朝堂栋梁之才，有分庭抗争之力。
从小接受新学教育，思维方式与旧学截然不同的青年们，已经开始大学毕业，成为建设大明的主力军和骨干。
天下读书人也都知道，只有学新学才能在仕途和钱途上大有作为。
四书五经便压缩为《国文》教材的一部分
陈理旧儒再无翻身之力。
皇上都动手收拾起少府监一系的败类
因此，皇上的这番话也说明，他和朝廷对陈理旧儒的“敲打”到此为止，那些遗老们愿意紧跟新时代的，可以发挥余热。
要是继续追忆过往辉煌，就等着老死，最后消失在历史的尘埃中。
众人心思各异，朱翊钧继续说。
“所以说长江是中华民族的母亲河之一，是华夏文明的摇篮之一，也成了我们的图腾之一。
它带给我们丰收，也带给我们灾难。带给我们洪水，也带给我们便利。从古到今，长江水运让这片土地蓬勃生机。
现在蒸汽机轮船出来了，可以满载货物逆江而行。三峡险滩恶礁被殷养实（殷正茂）炸开，瓶颈咽喉被打通。
轮船可以从上海直抵宜宾，航运之盛，旷古未有。
但是也带来一个大问题。它成了阻碍南北的天堑。
京汉原本是京广线，被长江隔成了京汉线和武广线。津浦线原本是京沪线，也被长江隔成了津浦和沪宁线”
朱翊钧最清楚不过，大明在济南和郑州修建的两座黄河大桥，所用的技术都是另一个世界清末时修建原本的津浦和京汉线时的技术，属于十九世纪末先进的桥梁建筑技术。
在当前更是属于世界领先技术。
用来对付北方的河流完全没有问题，但是在南方的大江大河面前，就完全不够看。
长江、钱塘江、珠江，就连汉江都只敢在中上游修一座铁路桥。
想要在长江上架设铁路桥，把南北的铁路连在一线，还得再沉淀个二三十年。
闲聊了几句，朱翊钧又说起正事。
“新财税改革，行政分权到省，以及众议局建设，一并推行。
朕的意思是沿着铁路推行。东南三省一京一州试行后，好好总结一番，然后滦州、河北、辽西、辽东、山东、河南、湖北、湖南开始第二轮试行
（本章未完，请点击下一页继续阅读）