第571章大型锻压机 （求月票） (第2/3页)
的重要标志，自然是属于战略管控物资，没有哪个国家愿意卖大型模锻压机的。
美国不会卖，苏联也不会卖。
其他国家，要么是自己研制大型模锻压机；要么是掏出加工费用，请人家进行加工，被人家掐着脖子，关键时候是可以给予致命打击的。
现在华夏有4.5万吨模锻压机，自然代表可以对大飞机主承力框、梁等整体构件进行加工，加工出合格的构件。
至于经费，现在盘山集团财大气粗，自然不会缺少。
虽说启动了金沙江四大水电站、三峡工程等世纪工程，需要耗费众多，可是这一次经济危机，实在获利太多，足以支撑起这些世纪工程。
甚至还有大量的资金剩余！
也是因为有足够的资金，刘韬才会想起国产大飞机。
可惜看这资料，比他原来预想的还糟糕。
甚至刘韬现在心里都没有底，团队散了这几年，这些技术人员会不会都荒废了？
要是荒废了，那才是最麻烦的。
但是不管如何，刘韬并没有打算放弃大飞机项目。
从战略意义上讲，这个项目是关系到国防安全的，搞出了大飞机，就可以向预警机、军用运输机等方面发起冲击。
虽然现在，华夏可以从波音、空客那里采购客机，但是一来采购价不低，二来被卡脖子。
刘韬可不希望，未来的华夏天空，尽是波音飞机和空客飞机。
未来华夏客机市场，同样大有可为，30~40年时间，最起码有5000架飞机的需求，这是一个庞大的市场，刘韬可不希望这块大肥肉都被波音公司和空客公司给吃了。
这一天。
一个头发已经花白的男子来到盘山集团，眼中带着期盼之色。
如果是在航空领域的，看到这人，便会认出他来，他正是运十的总设计师——马凤山！
马凤山1964年便调任西飞制造厂，先后参加轰6飞机的仿制工作，飞机投放原子弹、氢弹冲击波和光辐射等对母机影响的分析工作，担任运-8飞机设计的技术总负责人，组织领导飞机的策
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