第1428章 布局泰国:山海汽车集团的大手笔 (第3/3页)
个泰国市场来说都是一次洗牌的机会。很多华夏企业会在泰国进行投资,用不了多久,整个泰国都会是华夏企业和本土企业的天下,至于其他国家的企业,想要继续混可就难了。
“这次,泰国也算是一个样板工程了。泰国和老挝和柬埔寨还不太一样。老挝和柬埔寨之前转向,其实就是破罐子破摔,没有其他办法才走的这条路。泰国不一样,泰国能经营好,会产生一连串的连锁反应的。只要泰国能经营好,接下来的马来西亚,印尼肯定也会有动作,这样一来,可就真的连城一条线了……”
徐华盛的话也让周烨笑了起来。
机遇啊,这对于山海汽车集团,绝对是大机遇。这几年山海汽车集团在这几个国家虽然发展的很不错,但是还没有成为霸主级别的存在。
特别是泰国,马来西亚,他们都是右舵车国家,而且市场上有大量的比较老的燃油车。
这样的市场,虽然新能源汽车推广也能推广,但是因为这些国家的老百姓收入比较低,而新能源汽车到他们国家,又比较贵,所以这些国家的市场,现在大量的还是燃油车,特别是那些二手燃油车。
不过现在国家整体转向,以后就好弄了。
一波置换,直接市场占有率提高了。
市场占有率提高了,后面的基建也就快了,未来再出现的二手车,就不是二手燃油车了,而是二手新能源车。
这关乎着华夏的大战略,华电外输,这是大战略。
等这些国家都变了以后,以后华夏人想要自驾游就简单了。直接开车到泰国,然后向南进入马来西亚,未来马来西亚和印尼之间,还有可能建设跨海大桥。
以现在华夏的造桥技术,未来直接开车一路向南,开到巴厘岛都应该问题不大。
交通连接以后,交流就增加了,未来融合也会变得更加容易。
现在的华夏,目标是亚洲,这个目标不是控制整个亚洲,最终的目的,是让整个亚洲都变成华夏,让南海变成自己的内海。