第1015章 打蛇打七寸 (第2/3页)
，届时还请用户注意更新时间以及行车安全，在更新时保障车辆处于安全状态。
同时，尉来还对外公布了，截止2021年十月份，尉来NOP的选装率已经达到了75%以上，是目前市场上智能驾驶方案选装率最高的。
相比起阿尔法S HI版的期货，尉来大量量产车的先装，让余大嘴心生不安。
“这么下去，我们的推广进度要受到很大的影响，项目组必须做出回应。”
尉来优势明显，这一点余大嘴一直深知，因此他除了在技术研发方面加快速度之外，更多的还是以舆论的方式来树立起菊花ADS系统的技术优势。
本就是科技型企业，在通信领域菊花一直营造出技术实力断层式第一的形象，进入到汽车行业，大嘴也是通过一直以来的技术形象，极力营造出ADS技术第一的形象。
几个月的大范围饱和式营销，大嘴公开场合的各种碰瓷，ADS的技术形象确实也已经建立起来了，尤其是这次发布会之后，他们的通稿都已经写好了。
遥遥领先，各种遥遥领先，就是余大嘴的营销方式，虽然会引起一部分人的反感，但确实很管用。
然而，仅仅只开心了两天，尉来的技术发布会就来了，而且就连大嘴都不得不承认，尉来新的智能驾驶系统确实是非常的优秀。
余大嘴自己都有这种感觉了，市场的反应就更加的明显了，尉来的智能驾系统要优于菊花的解决方案，逐渐在用户心目当中建立起来。
对于菊花来说，这才是最为致命的。
“紧急启动ADS 2.0计划，抽调2012实验室专家，组建特种作战组，我们要在六个月之间跟上尉来的进步。”
作为非常懂营销的高级管理人士，余大嘴非常清楚他营销背后的核心是什么，遥遥领先虽然仅仅只有四个字，但这就是他们的优势所在。
说白了，技术才是他们的核心营销，用遥遥领先的方式来占领用户的心智，让用户在选择产品之时，但凡只要提到技术，就会不自觉的想到菊花。
如今，尉来动摇了他们的营销根基，可以说檀锦程这一招属实是釜底抽薪了，菊花以技术第一来营销，而檀锦程的回击就是技术。
“打蛇打七寸，这小子一点都不简单啊。”
时间紧迫，余大嘴虽然工作繁忙，目前他最为关注的就是鸿图X5的销量，鸿图X5明年上市，必须一炮而红，不然的话对于菊花的汽车业务将是致命的打击。
而HI模式同样是菊花在汽车领域的核心资产，他哪怕再忙也必须对尉来做出回击。
回到深城的余大嘴，紧急召集团队人员开会。
“我们必须要从高精地图直接跳到无图化升级了，跳过高精地图阶段是我们最好的反击方式之一了，我们只有六个月的时间。”
目前来说，对于智能驾驶系统，高精地图与无图化哪一个方案更优已经没有争论了。
高精地图的采集需要极高的成本，传统高精地图需配备激光雷达测绘车，单公里采集成本超过1000元，以全国高速公路30万公里来计算，仅仅采集成本就需要三亿元。
另外在动态更新方面，也相对滞后，施工改道等变化需要48小时以上才能更新，特斯拉今年就曾经因为地图未更新在杭城高速误闯封闭路段。
另外在数据合规风险方面的要求也是极高的，除了要符合今年新发布的汽车数据安全管理规定之外，还要面临资质上的壁垒，全国仅20家企业拥有高精地图甲级测绘资质。
小朋的智能驾驶方案也不弱，甚至于说同样也要优于菊花的ADS方案，但余大嘴丝毫不把小朋放在眼里，一则是小朋体量太小，二则也是小朋汽车自身没有甲级测绘资质。
甚至于特斯拉都不被大嘴放在眼里，根据汽车数据安全管理规定，外资车企在高精地图方面，需要与本土图商合作，多了一个中间商流程，更新速度显然是不一样的。
尉来就不一样，除了高德地图拥有甲级测绘资质之外，尉来自身也有，另外与尉来合作的四维图新，同样也拥有测绘资质，虽然菊花也有，但尉来的体量显然要更让人头痛。
有规模，有背景，有实力，现在还有技术，这就是大嘴目前面对的最大竞争对手。
比尉来先一步推出无图化升级，是目前他们能想到的第一个反击方案，相比起高精地图方案，无图化升级并非是完全抛弃地图，而是将地图降级为辅助校验工具，如人类驾驶员既依赖记忆也依赖实时观察一样，这是一场技术革命。
檀锦程最近对外也一直在宣传尉来的无图化，尉来计划于2022年推出无图化升级。
画饼嘛，不是只有大嘴才会的。
比尉来先一步推出无图化，除了技术保持领先之外，还有一个最大的优势就是单车成本上，从高精地图到无图化，硬件方面可以减少一定数量的激光雷达，单车成本能够从8000元下降至5000元。
另外每年2000元的地图年费也可以直接节约，而不同于尉来与高德之间的关系，在地图服务商方面，菊花的成本也要更高一些，菊花推广的车子卖得更贵，根本原因还是在成本上。
“这样会加大我们的亏损啊。”
“那也没办法，亏损也得提前上啊。”
菊花的车BU项目，目前还处于一个亏损状态，年亏损大致在50亿元左右，而一旦加速ADS2.0的推出，亏损预期至少会提升至80亿元。
这点钱对于菊花来说，算不了什么，大嘴并不是特别的在意，相信在内部也很容易通过，30亿元如果能够买到比尉来优先发布无图化升级方案，对于ADS方案是绝对值得的。
整个十月末，菊花车BU项目组在余大嘴的带领之下动作不断，先是对外宣传启动ADS2.0计划，另外目前正在推进的鸿图X5车型，也有了很大的变化。
硬件方面，鸿图X5可以说是自杀式的升级了，原本刚刚发布的M
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