第1012章 曾纪祥的野望 (第2/3页)
，张旭辉如果出任集团CEO，很容易被误解成尉来在整车业务与零部件业务方面的调整。
外界可能会误解尉来今后的工作重心是在零部件上，这对于一家大型整车集团来说，显然是不可能的。
而比起赵鑫怡，曾纪祥自认他的成绩要差一些，魅族那边的业务不用多说，赵鑫怡其实也就是挂个名头。
在魅族那边挂个名，其实算是对赵鑫怡的一种补偿，因为一旦魅族启动IPO，成功之后作为管理层就可以获得一定的股权套现。
这算是对当初把赵鑫怡调到雷驰那边工作，在闪驰以及尉来身上都没有拿到多少股权的补偿机制。
哪怕魅族IPO失败了，以现在魅族能够稳定在手机二线品牌头名，稳定盈利的情况下，管理层每年也能够拿到一笔稳定的分红。
赵鑫怡目前分管集团行政部，同时任职采购委员会副主席，另外还兼任着集团资产与工程部门。
尉来的采购委员会主席是王风英，在集团供应链采购方面与王风英搭档，也被外界看成是王风英的继任者人选。
行政部门的权利同样不小，而资产与工程管理部门，则包括一次资产的规划，配置，盘点等，确保资产的合理利用和安全。
当年与乐视的业务体系，就是赵鑫怡第一时间做主直接停掉的。
这三大块，无论是哪一块都是非常重要的，可见檀锦程对于赵鑫怡的信任。
曾纪祥想要在与赵鑫怡的竞争当中胜出，除了在尉来科技任职期间做出成绩别无选择。
手下是怎么想的檀锦程并不在乎，曾纪祥与赵鑫怡这两个秘书，论能力各有千秋。
业务能力肯定是都没问题的，这么多年下来还不掉队除了信任之外肯定是有其他原因的。
赵鑫怡是属于那种女强人一类，做事情狠起来连他这个老板都敢不留情面。
如果真要用现在的女性名人来搞一个模板的话，她大概是王风英与董小姐的结合体。
有王风英的能力，但是比王风英要高调不少，不过也没有董小姐那种胡说八道。
目前尉来高管当中的三名女性高管，王风英，罗宾丹霍尔姆以及赵鑫怡都各有特色。
但是赵鑫怡也不是没有缺点，那就是她比较注重业务本身，与乐视的合作檀锦程只是提了一嘴让她注意一下。
她评估完之后说砍就砍，根本不考虑背后的因素，实际上与乐视的那几个钱，檀锦程还是亏得起的。
也就是贾老板在国内没有翻身机会，不然赵鑫怡的行为，就要算在他头上了，这可是得罪人的活儿。
而相比起赵鑫怡而言，曾纪祥就要圆滑很多，处理关系方面更加的游刃有余。
利帆这么大的一家企业，破产重组虽然是檀锦程出面主导的，但细节上的活儿可都是曾纪祥在做。
山城可不是甬城，或许大家出于合作共赢会卖他檀锦程一点面子，但是曾纪祥的面子可够不上。
而利帆这种在山城几十年的企业，背后的关系更是极其复杂，哪怕是檀锦程也不敢保证畅通无阻。
曾纪祥能够把利帆的摩托车业务给抠过来，给新公司提供一笔稳定的营收过渡，现在又套现卖出，这绝对不是表现在上市公司公告当中的数据那么简单。
这一次摩托车业务，他能够谈到18亿元的总额，几乎用不了一个月时间就能够让来利科技的账上多出六亿元的现金，也不是说他出面就行了的。
而能够在山城顺利解决利帆破产重组问题，处理好其中的关系以及平衡各方利益，同样是不简单的。
如果换成是赵鑫怡，顺利完成肯定是没有问题的，但时间上肯定是要长一些的，另外还可能与当地的关系不至于维持得这么好。
这一次的套现，看似是檀锦程出面游说，其实是曾纪祥与当地能够保持良好合作基础的原因。
与其说当地ZF相信檀锦程，倒不如说是相信曾纪祥，比起整个尉来集团，利帆永远不可能成为核心利益。
重组失败之后，檀锦程完全可以拍拍屁股走人，损失也是他能够承担得起的。
而曾纪祥则不一样，曾纪祥想要进步，就必须经营好这一摊子。
如果说锐意进取之时，赵鑫怡可以出任集团CEO一职，那么在公司遇到麻烦了，曾纪祥这种处理人际关系有优势的就是CEO人选的不二人选。
当一家公司遇到麻烦的情况下，其背后往往不是业务本身那么简单，至少不是绝对的。
而曾纪祥这样的人物，对于檀锦程来说还有一层特意的意义，那就是将来他儿子长大之后，能够提供人际上的帮助。
就如同当初他创办闪驰之时，老爹忽悠过来的林裕民与吴振平二人一样，能够带他快速上路，以及挡住一些麻烦。
“说说看吧，你准备怎么用这六亿现金，你这次回来肯定不是说说出售进程这么简单吧。”
“嘿嘿，瞒不过老板呢。”
曾纪祥确实带来了关于来利科技的长远规划，或者说是来要资源的，要做出成绩，仅仅靠他自己还有这笔六亿的现金是不够的。
“走吧，我们去书房，中午就在家里吃饭了，要是你家里没事儿，把你老婆跟孩子叫过来也行。”
“那感情好，我这就给她们打电话。”
曾纪祥的老婆，也就是顾清清堂姐的同学，二人结婚多年，关系较为稳定，目前在橙子集团工作。
这两人现在也算是两地分居了，不过就算是不分居，也是聚少离多，以事业为重的家庭几乎都是如此。
跟檀锦程一样，百忙当中的曾纪祥也弄出了一儿一女，如今都在尉来体系下的学校里就读。
曾纪祥这次带过来的业务调整规划，分为短期与中长期两大战略。
短期就是如何使用这笔六亿现金，业务调整的时间为六到十二个月，优先级自然是电动车产能爬坡。
“2亿元用于改造两江新区生产线，可以兼容多款车型，另外一亿元打算用来采购尉来的平台技术授权，这样可以缩短研发周期。”
“我们的计划是将年产能扩大至5万辆，这点之前就说过了。”
完成这部分的改造之后，2023年营收确实可以
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