第一二六八章 此一时彼一时 (第2/3页)
者坐车时，手机上网也不掉线，这些都足以把小灵通给秒了。
这里好比，大陆跟阿美利加还有老欧洲，都研发电动汽车，而日苯在丰田的带领下，押注氢能源汽车！
丰田想的跟现在的日苯电话电报公司一样，只要汽车行业进入氢能源时代，那丰田捏着手中大把的氢能源汽车技术，还有氢能生产、存储等技术，其它想进入这一行的公司，不都是给丰田打工？
日苯内阁对于丰田这种巨头公司的决定，那自然是鼎力支持，然后就一条道走到黑了，根本没有回头路。
而前世，丰田几十年的氢能源汽车安全的宣传，在冲突地区，被脑洞大开的改装小能手们来了一波天秀，把车子上的气罐改装过后，直接当TNT用了，威力还特么比TNT大，关键价格还便宜。
只一波，就把丰田苦心经营的氢能源汽车安全标签，给砸的粉碎，而且，再也没有爬起来的机会。
坐在车上，中村维夫看着平阳街道，跟他之前来时的记忆中，几乎是完全不同的两座城市。
平阳的城建速度之快，让中村维夫也一阵恍然，一时间心头更是五味杂陈，平阳就跟东陵高科一样，每一次再见到，都让中村维夫吃惊不已。
中村维夫实际上也知道，这一趟兴师问罪，估计问不出什么鸟用来。
李大善人跟东陵高科，可没有违反协议，是彻底退出PHS手机市场了，所以中村维夫这次来，实际上也就是逞个口舌之快罢了，另外最重要的，还是要看，有没有一线生机！
……
对于中村维夫的到来，李大善人并没有在意，或者说，中村维夫兴师问罪什么的，对于东陵高科来说，影响并不大。
日苯市场太封闭了，前世有所谓指点江山的喷子，指责国内市场保守，不放开市场，让国外品牌随便进来什么的。
但看看日苯市场，还有老欧洲、阿美利加等地，是怎么对待国内品牌的，要么就是压根不放开市场，把肉都留给它们自己人，要么动辄就是增加一半甚至几倍的关税。
神舟全球通能不能进入日苯市场，能卖出去多少部，也基本上随缘罢了。
临近年末，加上神舟全球通的开售，李东陵还有东陵高科都有一大摊子事要忙，下个月东陵高科就要开始进入休假了。
不过生产部还有销售部等部门，却是需要加班的，现在神舟全球通的销量，正在不断飙升，产能自然是有些紧张。
哪怕已经是年末，平阳的天空中，还飘着雪花，可当李东陵给生产部的人员发放了一笔产能奖、津贴、补贴后，从平阳东陵生产基地出来的时候，依旧是看到前来拉货的车辆，几乎绵延几公里。
东陵高科在国内的三大生产基地，目前都已经增加了神舟手机生产线，其中平阳生产基地，主要供应国内以及东南亚市场。
羊城生产基地造出来的神舟全球通，供应阿美利加，沪上浦东生产基地则供应老欧洲等地。
这实际上，也是一种常见的手段，三大生产基地之间互相竞争，包括产能、质量等，同样也关系到奖金发放。
神舟全球通的出货量是猛
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