496.只能说大家其实都挺卧龙凤雏的罢 (第2/3页)
有些人还不知道。但他们来找赛弗主要是想问,就这么一帮人能不能也去暴风圈里转转?
……事实上,这些人在各家公司的名单上都属于不那么需求的对象,赛弗把他们征召过来第一是为了维持航道稳定,第二则是让他们有点事干。
但显然,沙漠上的人并不满足这种有工作,做一天可以玩三天的状态,他们骨子铭刻的是一种难以言喻的躁动,血管里流淌的则是将其付诸现实的动力。
赛弗比较担心这帮人里会不会混入一些准备对风暴圈里那些家伙偷偷报信的家伙,但这其实属于纯粹的想多了。
就算是没本事当独立佣兵,跑来打劫的家伙,也比被通缉以后跑去风暴圈里苟活的家伙好点,说难听些那些人本质上跟收尾公司没什么区别。
属于典型的最底层,而且还是自己搞出来的问题,跟出身、受到教育与否毫无关系。
经过莱卡的恶补后,赛弗便点头,说他们的行动将会受到商业联合的许可,只要做出功绩就能有报酬。
话是傍晚说的,人是晚上出发的,整个前进基地里做设施挖坑的家伙全跑了,甚至连之前打退堂鼓的家伙都跟着上车冲进风暴圈……
这些人里有多少能回来基本上说不出一个数,但他们还是义无反顾的去了——很难理解,但这就是沙漠上的人们的心态。
说回到车辆大修上,幻雾集团财大气粗的很,这台车运转这么久以来的磨损零件直接换新。除了引擎不太能动以外,凡是易损部分全都做了补强。
这一次大修完全免费,让赛弗不需要为此破产——前面也说了,他赚的很多,但也仅限独立佣兵级别,供养这么一台车属于做梦。
更别提弹药补给等等……每一项对于个人财力来说,都是沉重的负担。
当然造成这种情况的原因还是这一台车上拢共也就百来个人,能够驾驶机体的甚至只有他一个人,赚钱的速度还有接受任务的范围比较窄。
但凡他能拉扯一个机体组成的三人编队,都不至于遇到这种瓶颈。
……但没办法,就算有人投诚过来赛弗也不敢用,鬼知道外来的那帮人是什么心思。
人多了事情也多,每天都忙忙碌碌的处理完这些破事的时候,幻雾集团忽然发
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